Kenteken check HJG-82-D
APK geldig tot mrt 2029 - 3 eigenaars - 11.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HJG82D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Ariya Performance 87 kWh (2025) – Kenteken HJG-82-D
Waardebehoud Nissan Ariya Performance 87 kWh (2025) – Kenteken HJG-82-D
Onderhoud Nissan Ariya Performance 87 kWh (2025) – Kenteken HJG-82-D
Veiligheid Nissan Ariya Performance 87 kWh (2025) – Kenteken HJG-82-D
Prestaties Nissan Ariya Performance 87 kWh (2025) – Kenteken HJG-82-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Ariya Performance 87 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2277 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 320 kW (435 pk) elektrische aandrijving met 600 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
- Grote 91 kWh batterij met circa 385 km realistische actieradius en 415 km WLTP.
- Snelladen tot 130 kW DC, 10-80% laden in ongeveer 40 minuten.
- Vierwielaandrijving (e-4ORCE) voor optimale grip en stabiliteit.
- Geavanceerd regeneratief remsysteem voor efficiënt energiegebruik.
- Luxe en ruime interieur met moderne technologie en sportieve Nismo-afwerking.
Nadelen
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (circa 22,6 kWh/100 km).
- AC-laden beperkt tot 7,2 kW, wat thuisladen langer maakt.
- Mogelijke softwarebugs en updates nog in ontwikkeling door nieuwheid model.
- Hogere aanschafprijs vergeleken met niet-Nismo varianten.
- Beperkte ervaring met lange termijn batterijdegradatie door nieuwheid model.
- 12V-accuproblemen kunnen voorkomen, zoals bij veel moderne EV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HJG-82-D is een grijze elektrische Nissan Ariya e-4ORCE Nismo uit 2025 met 320 pk vermogen en een 91 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met elektrische efficiëntie en een luxe uitstraling.
De Nissan Ariya e-4ORCE Nismo uit 2022 beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van circa 320 kW (435 pk) en 600 Nm koppel. De auto heeft een 91 kWh batterij (waarvan ongeveer 87 kWh bruikbaar) met een actieradius van circa 385 km volgens realistische tests en ongeveer 415 km WLTP. De e-4ORCE aandrijving betekent vierwielaandrijving met twee elektromotoren, voor optimale grip en dynamisch rijgedrag.
De Ariya Nismo heeft een enkele versnelling (automaat) en een geavanceerd regeneratief remsysteem dat de batterij tijdens het remmen bijlaadt. Het rijgedrag is sportief en dynamisch dankzij verbeterde vering, dempers en stabilisatorstang, met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 5 seconden. De vierwielaandrijving zorgt voor extra tractie en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
De laadsnelheid is maximaal 130 kW DC, waarmee de batterij in circa 40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 7,2 kW, wat thuis laden in 12-13 uur mogelijk maakt. Het energieverbruik ligt rond 22,6 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 21 kWh/100 km. De nieuwprijs lag rond €60.100. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat goed is voor het waardebehoud.
Voor kopers die een sportieve, ruime en technologisch geavanceerde elektrische SUV zoeken, is de Nissan Ariya e-4ORCE Nismo een interessante optie. Let op dat de auto relatief nieuw is, dus houd rekening met mogelijke software-updates en monitor de batterijconditie. Controleer altijd de onderhoudshistorie en eventuele softwareversies bij aankoop van een gebruikte auto met kenteken HJG-82-D.
Deze grijze Nissan Ariya met kenteken HJG-82-D uit 2025 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een ruime actieradius en sportieve rijeigenschappen. De combinatie van 4WD, een grote batterij en Nismo-sportafstemming maakt het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van elektrische performance SUV's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-5
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Ariya Performance 87 kWh (HJG-82-D)
Wat is de APK status van HJG-82-D?
De APK van HJG-82-D is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJG-82-D een import auto?
Nee, HJG-82-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HJG-82-D gehad?
HJG-82-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Nissan Ariya e-4ORCE Nismo 2022?
De batterijcapaciteit is 91 kWh totaal, waarvan ongeveer 87 kWh bruikbaar.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 415 km, met een realistische praktijkrange van circa 385 km.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met DC snelladen tot 130 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 40 minuten duurt. AC-laden kan met maximaal 7,2 kW.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 22,6 kWh per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 21 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere softwarebugs, 12V-accuproblemen en lichte batterijdegradatie worden gemeld.
Wat is de garantie op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Hoe is het rijgedrag van de Ariya e-4ORCE Nismo?
De auto biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met snelle acceleratie (0-100 km/h in circa 5 seconden) en goede grip dankzij vierwielaandrijving.
Veelvoorkomende problemen
Software-updates en bugs
Sommige eigenaren melden dat software-updates soms storingen veroorzaken in infotainment en rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Haperingen in schermen, onverwachte resets, inconsistenties in rijhulpsystemen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Batterijdegradatie
Hoewel nog beperkt in data, is lichte degradatie van de lithium-ion batterij mogelijk na enkele jaren gebruik.
Kenmerken:
Afname actieradius, langere laadtijden.
Laadsnelheid inconsistenties
Soms wordt niet de maximale laadsnelheid van 130 kW gehaald door temperatuurs- of softwarebeperkingen.
Kenmerken:
Langzamere DC-laadtijden dan verwacht.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sporadische storingen in adaptieve cruise control en lane assist worden gemeld.
Kenmerken:
Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2277 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Ariya Performance 87 kWh modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
