Kenteken check HJG-98-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 53.180 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-811190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HJG-98-Z
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 60 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJG-98-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi Q7 60 TFSI e 2020

Betrouwbaarheid Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken HJG-98-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken HJG-98-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken HJG-98-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken HJG-98-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Audi Q7 60 TFSI e (2020) – Kenteken HJG-98-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 75.000 - € 91.000
Nieuwprijs
€ 114.045
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
361 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q7 60 TFSI e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige 3.0-liter V6 plug-in hybride motor met 462 pk gecombineerd vermogen
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Ruime en luxe interieur met geavanceerde technologie en comfort
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride aandrijving
  • Automatische 8-traps Tiptronic transmissie schakelt soepel en efficiënt
  • Goede elektrische actieradius van circa 40-50 km voor korte ritten zonder brandstofverbruik

Minpunten

  • Hoger gewicht door batterijpakket, wat invloed kan hebben op verbruik en weggedrag
  • Onderhoud en reparaties, vooral batterij en transmissie, kunnen kostbaar zijn
  • Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Elektrische systemen en batterij kunnen na jaren slijten en dure vervanging vereisen
  • Hoge aanschafprijs en afschrijving bij nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken HJG-98-Z is een zwarte Audi Q7 60 TFSI e quattro Competition uit 2020 met een 2995cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met plug-in hybride technologie en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €108.037.

De motorcode van de 2995cc V6 plug-in hybride motor in de Audi Q7 60 TFSI e is doorgaans de EA839, een 3.0-liter V6 turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor en een 17,3 kWh batterij. Dit systeem levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 462 pk (340 kW) en 700 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij oudere V6-motoren van Audi, hoewel dit bij de hybride variant minder frequent voorkomt. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De Audi Q7 60 TFSI e is uitgerust met een 8-traps Tiptronic automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en kilometerstand.

Het officiële WLTP-verbruik van de Q7 60 TFSI e ligt rond de 2,6-2,7 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius van circa 40-50 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 250 pk hybride SUV in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €1.200 tot €1.800. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q7 60 TFSI e quattro Competition met kenteken HJG-98-Z uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op de conditie van de batterij en elektrische systemen, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en timingketting. Deze SUV biedt een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €50.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken HJG-98-Z uit 2020 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een 2995cc V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Het model biedt sterke prestaties, een relatief laag verbruik en moderne technologie, maar vraagt om goed onderhoud om bekende problemen zoals olieverbruik en transmissieproblemen te voorkomen. Met een marktwaarde die het waardebehoud ondersteunt, is het een interessante keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige SUV zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
Zij-airbags achter €400
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Audi Q7 60 TFSI e 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi Q7 60 TFSI e 2020 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCB
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 1,74 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 2,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 58 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q7 60 TFSI e (HJG-98-Z)

Wat is de APK status van HJG-98-Z?

De APK van HJG-98-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJG-98-Z een import auto?

Ja, HJG-98-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJG-98-Z gehad?

HJG-98-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi Q7 60 TFSI e?

De motorcode is doorgaans EA839, een 3.0-liter V6 turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor in het plug-in hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q7?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden of nalatigheid problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q7 60 TFSI e?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk hybride SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q7 60 TFSI e uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €50.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij V6 motor

Sommige V6 motoren van Audi vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen automaat

Automatische transmissie kan haperingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Hoog risico
Elektronica

Elektrische systeemfouten

Storingen in het hybride elektrische systeem of batterij kunnen optreden na jaren gebruik.

Signalen:

Verminderde elektrische actieradius, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan slijten bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 60 TFSI e in Nederland

Auto Nummerplaat