Kenteken check HJJ-53-T

APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-896558
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJJ-53-T
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 30 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJJ-53-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi Q2 30 TFSI 2024

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2024) – Kenteken HJJ-53-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2024) – Kenteken HJJ-53-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2024) – Kenteken HJJ-53-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2024) – Kenteken HJJ-53-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2024) – Kenteken HJJ-53-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
749 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
276 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 999cc 3-cilinder turbo motor met 116 pk
  • Sportieve S Edition-uitvoering met extra styling en comfort
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en Pre-sense front
  • Redelijk waardevast in het Nederlandse occasionsegment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 85 kW benzinemotor
  • Beperkte achterruimte door compacte afmetingen
  • Sommige gebruikers vinden het infotainmentsysteem minder intuïtief

Volledige analyse

Kenteken HJJ-53-T is een witte Audi Q2 30 TFSI S Edition uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 kW (116 pk) levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen. De nieuwprijs lag rond de €46.227.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Audi Q2 30 TFSI is doorgaans de 'DFT' of een vergelijkbare EA211-variant, een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 200 Nm koppel tussen 2000-3500 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en injectoren bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi Q2 30 TFSI is robuust en biedt een directe schakelervaring. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 kW (116 pk) benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TFSI S Edition uit 2020 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van merk, motor en compacte SUV-segment. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en inspectie van de timingketting. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen.

Deze witte Audi Q2 met kenteken HJJ-53-T uit 2024 is een compacte, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met een sportief S Edition-uitrusting, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium mini-SUV zoeken met relatief lage onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €545
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €120
Hill Start Assist Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1170
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi Q2 30 TFSI 2024 – Afbeelding 1
Audi Q2 30 TFSI 2024 – Afbeelding 2
Audi Q2 30 TFSI 2024 – Afbeelding 3
Audi Q2 30 TFSI 2024 – Afbeelding 4
Audi Q2 30 TFSI 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q2 30 TFSI (HJJ-53-T)

Wat is de APK status van HJJ-53-T?

De APK van HJJ-53-T is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJJ-53-T een import auto?

Ja, HJJ-53-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJJ-53-T gehad?

HJJ-53-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de Audi Q2 30 TFSI 2020?

De motor levert officieel 85 kW (116 pk) bij 5000-5500 tpm.

Welke motorcode heeft de 999cc 3-cilinder motor?

De motorcode is meestal 'DFT', een EA211-variant met turbo en directe injectie.

Hoeveel verbruikt de Audi Q2 30 TFSI in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn weinig ernstige problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q2?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 999cc 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen storingen optreden in het MMI-infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 30 TFSI exemplaren

Type Plaat