Kenteken check HJK-05-D

APK verlopen - 2+ eigenaars - 48.500 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-921590
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJK-05-D
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Cabriolet GTS
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJK-05-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken HJK-05-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken HJK-05-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken HJK-05-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken HJK-05-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken HJK-05-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 108.000 - € 132.000
Adviesprijs nieuw
€ 172.594
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
MA103S
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
378 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 3.8-liter zescilinder boxermotor met 316 pk.
  • Soepele en snelle 7-traps PDK-automaat voor sportief rijgedrag.
  • Stijlvolle softtop cabriolet met klassieke Porsche 911 lijnen.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2012.
  • Uitstekende remmen en wegligging dankzij geavanceerde ophanging.

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK-transmissie.
  • Mogelijke problemen met timing chain tensioner bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 L/100 km).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor langere ritten.

Uitgebreide analyse

Kenteken HJK-05-D is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2015 met een 3800cc 6-cilinder motor en 316 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Dit model, de Carrera GTS uit 2012, combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet.

De Porsche 911 Carrera GTS Cabrio uit 2012 is uitgerust met een 3.8-liter zescilinder boxermotor, motorcode M97.60 (997.2 generatie), die 316 pk levert in deze GTS-variant. Deze motor heeft een compressieverhouding van 12.5:1 en maakt gebruik van directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn hoge toerenbereik tot circa 7800 rpm en levert een koppel van ongeveer 440 Nm bij 5600 rpm. De motor is robuust, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain tensioner) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er zeldzame meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 Cabrio is de 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen. De PDK is betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de meervoudige koppelingen en het versnellingsbakolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De PDK draagt bij aan de sportieve rijervaring en het relatief gunstige brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,7 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 316 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties. Gemiddelde reparatiekosten kunnen variëren, maar houd rekening met €1500-€3000 per jaar voor regulier onderhoud en slijtage. De nieuwprijs lag rond €162.100, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera GTS (2012) met kenteken HJK-05-D is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de PDK-transmissie en de timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de softtop en elektronische systemen. Door het hoge vermogen en de sportieve aard is het verstandig om te kiezen voor een exemplaar met gedocumenteerd onderhoud en bij voorkeur met originele onderdelen.

Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken HJK-05-D uit 2015 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en een geavanceerde PDK-automaat. Hoewel de onderhoudskosten relatief hoog zijn en er enkele bekende aandachtspunten zijn, biedt deze Carrera GTS een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed binnen het segment van exclusieve cabriolets.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €179
Led verlichting €1517
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3148
Metallic lak €1178

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MA103S
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3800 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 430 pk (316 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,29 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 335 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,2 s
Topsnelheid begrensd 302 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (HJK-05-D)

Wat is de APK status van HJK-05-D?

De APK van HJK-05-D is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HJK-05-D een import auto?

Ja, HJK-05-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJK-05-D gehad?

HJK-05-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Cabrio 2012?

De motorcode van de 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 2012 Porsche 911 Cabrio Carrera GTS is M97.60, behorend tot de 997.2 generatie.

Zijn er bekende problemen met de automatische PDK-transmissie?

De PDK-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen en heeft periodiek onderhoud nodig. Reparaties kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 9,7 L/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 10 en 11 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een Porsche 911 Cabrio met 316 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera GTS uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €70.000 en €90.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Tensioner Slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

PDK Transmissie Slijtage

Versleten meervoudige koppelingen en transmissieolie kunnen leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Carrosserie

Softtop Slijtage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, lekkages of mechanische storingen.

Signalen:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van kap.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Problemen met sensoren of PSM-systeem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde stabiliteitscontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS in Nederland

Type Plaat