Kenteken check HJK-83-R

APK geldig tot mrt 2029 - 2 eigenaars - 19.005 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-929230
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJK-83-R
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJK-83-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2025

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HJK-83-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HJK-83-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HJK-83-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HJK-83-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HJK-83-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1109 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FT
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Keren opgezocht
798 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.6 T-GDi mild hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Comfortabele en goed uitgeruste GT-Line uitvoering met luxe interieurdetails
  • Automatische transmissie met soepele schakelmogelijkheden en paddle shifters
  • Ruime bagageruimte met 40:20:40 neerklapbare achterbank
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 117 pk benzineauto

Minpunten

  • Mogelijke lichte problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
  • Soms schokkerig schakelen van de automaat bij lage snelheden
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
  • Beperkte elektrische actieradius door mild hybrid systeem (geen full hybrid)
  • Marktwaarde daalt relatief snel in de eerste jaren

Volledige analyse

Kenteken HJK-83-R is een witte Kia Sportage uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit is de GT-Line uitvoering met Mild Hybrid technologie (MHEV), een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €46.967 in Nederland.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDi MHEV motor in de Kia Sportage 2022 is onderdeel van de Hyundai-Kia Smartstream G1.6 T-GDi familie. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en mild hybrid ondersteuning (48V systeem). Deze motor levert ongeveer 117 pk (86 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 150-160 Nm plus extra koppel van de elektromotor. De motor staat bekend om zijn moderne technologie, maar er zijn enkele meldingen van lichte problemen met de timing ketting en turbo, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen binnen normale marges gebleven, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie met een shift-by-wire systeem, gekoppeld aan de mild hybrid aandrijflijn. Deze transmissie functioneert over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidentele software-updates nodig om soepelheid te verbeteren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 117 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line uit 2022 met kenteken HJK-83-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor de automaat en motor. Controleer op tekenen van olieverbruik of motorgeluiden die kunnen wijzen op timing ketting slijtage. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 30-35% onder de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Kia Sportage met kenteken HJK-83-R uit 2025 is een moderne, comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDi MHEV motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissie software, is het een betrouwbare keuze met een goede uitrusting en marktwaarde. Regelmatig onderhoud en aandacht voor kleine problemen zorgen voor een plezierige rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Smartphone Draadloos opladen €175
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FT
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 1,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (HJK-83-R)

Wat is de APK status van HJK-83-R?

De APK van HJK-83-R is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJK-83-R een import auto?

Nee, HJK-83-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJK-83-R gehad?

HJK-83-R heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDi MHEV motor?

De motorcode is onderdeel van de Hyundai-Kia Smartstream G1.6 T-GDi familie, specifiek ontworpen voor mild hybrid toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Kia Sportage 1.6 T-GDi MHEV GT-Line?

De marktwaarde ligt ongeveer 30-35% onder de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige exemplaren kan de timing ketting voortijdig slijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen door softwareproblemen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens optrekken, onregelmatige versnelling.

Let op
Motor

Turbo drukverlies

Soms treedt er drukverlies op in de turbo door lekkages of klepproblemen, wat het vermogen vermindert.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Motor schokt, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid in Nederland

Auto Plaat