Kenteken check HJL-45-L
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars - 37.827 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HJL45L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken HJL-45-L
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken HJL-45-L
Onderhoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken HJL-45-L
Veiligheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken HJL-45-L
Prestaties Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken HJL-45-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Kuga 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1668 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5L EcoBoost motor met 110 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Titanium X uitvoering is rijk uitgerust met comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid in de stad.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0 l/100 km.
- Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit SUV-segment.
Nadelen
- Brandstofinjectoren kunnen verstoppen, wat startproblemen en misfires veroorzaakt.
- Timingketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, hoewel minder vaak dan bij riemen.
- Onderhoud en reparatie van turbo en injectoren kunnen prijzig zijn.
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik.
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HJL-45-L is een grijze Ford Kuga 1.5 EcoBoost Titanium X uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.545 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.
De 1499cc motor in deze Ford Kuga is de 1.5L EcoBoost, een viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5'. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van een timingketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen, wat leidt tot startproblemen, misfires en ruw stationair draaien. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Kuga 1.5 EcoBoost Titanium X is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties of vervanging van onderdelen zoals injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 EcoBoost Titanium X met kenteken HJL-45-L uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele meldingen van startproblemen of motorstoringen die kunnen wijzen op verstopte injectoren. Controleer de staat van de koppeling en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Door de goede uitrusting van de Titanium X uitvoering is dit een comfortabele en praktische SUV, mits goed onderhouden.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken HJL-45-L uit 2020 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals mogelijke injectorproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
, Slijtage remsysteem
APK keuring details: , Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Kuga 1.5 EcoBoost (HJL-45-L)
Wat is de APK status van HJL-45-L?
De APK van HJL-45-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJL-45-L een import auto?
Ja, HJL-45-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJL-45-L gehad?
HJL-45-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost in de Ford Kuga 2019?
De motorcode is vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5', een 1499cc viercilinder turbomotor.
Heeft deze motor een timingketting of -riem?
De 1.5 EcoBoost motor gebruikt een timingketting, die doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de injectoren?
Ja, injectoren kunnen verstoppen, wat startproblemen en motorstoringen veroorzaakt; reiniging of vervanging kan nodig zijn.
Veelvoorkomende problemen
Verstopte brandstofinjectoren
Brandstofinjectoren raken verstopt door afzettingen, wat leidt tot startproblemen, misfires en ruw stationair draaien.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, motor schokt, verhoogd brandstofverbruik.
Timingketting slijtage
Hoewel de motor een timingketting heeft, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en speling ontstaan, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1668 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
