Kenteken check HJL-74-K

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 88.374 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-958084
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HJL-74-K
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla 2.0 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJL-74-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
benzine
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken HJL-74-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken HJL-74-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken HJL-74-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken HJL-74-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken HJL-74-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.345
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
595 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M20A-FXS
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
112 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinigheid door hybride technologie
  • Betrouwbaarheid van Toyota
  • Sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte kracht voor sommige bestuurders
  • Onnatuurlijk gevoel van de CVT-transmissie
  • Beperkte bagageruimte
  • Mogelijke zorgen over timing chain en olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken HJL-74-K is een rode Toyota Corolla uit 2022 met een 1987cc motor. Deze auto is een Hatchback met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €41.550.

De Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus heeft een 1987cc motor met 4 cilinders en levert 135 pk. De motorcode voor deze 1987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter benzine-elektrische hybride motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride motoren kunnen zijn: timing chain, olieverbruik en injectoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze hybride versie.

De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission). Bekende defecten met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de variabele overbrengingsverhoudingen, wat soms kan leiden tot een onnatuurlijk gevoel tijdens het accelereren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de transmissie kan duur zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus uit 2022 kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun zuinigheid en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar deze auto valt waarschijnlijk in een lagere belastingcategorie vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de zuinigheid, betrouwbaarheid, en de sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus. Nadelen kunnen zijn het gebrek aan kracht bij sommige bestuurders, de onnatuurlijke CVT-transmissie, en de beperkte ruimte voor bagage. Bekende problemen zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar potentiële zorgen zijn timing chain en olieverbruik.

Deze rode Toyota Corolla met kenteken HJL-74-K uit 2022 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De sportieve uitstraling en de hybride technologie maken het een aantrekkelijke optie voor wie een balans zoekt tussen prestaties en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Regensensor Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
april 2025
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
april 2025
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
april 2025
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
april 2025
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
april 2025
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M20A-FXS
Aandrijftype benzine
Cilindervolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (HJL-74-K)

Wat is de APK status van HJL-74-K?

De APK van HJL-74-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJL-74-K een import auto?

Ja, HJL-74-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJL-74-K gehad?

HJL-74-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe zuinig is de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus?

De exacte WLTP-waarden zijn niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar valt waarschijnlijk in een lagere categorie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, ongeveer €200-€500 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de CVT-transmissie?

Bekende problemen zijn het onnatuurlijke gevoel bij accelereren en mogelijke defecten in de variabele overbrengingsverhoudingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Vaker oliepeilen

Laag risico
Transmissie

CVT-transmissie

Onnatuurlijk gevoel bij accelereren

Symptomen:

Onnatuurlijke schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 2.0 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat