Kenteken check HJP-48-L

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 112.914 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-074490
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJP-48-L
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJP-48-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken HJP-48-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken HJP-48-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken HJP-48-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken HJP-48-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2020) – Kenteken HJP-48-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 48.931
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
657 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B3154T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
1367 voertuigen
Keren opgezocht
188 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor met 132 pk en extra 82 pk elektromotor voor goede prestaties.
  • Moderne automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan rijcomfort.
  • Relatief laag brandstofverbruik in stadsverkeer dankzij plug-in hybride technologie.
  • R-Design uitvoering biedt sportieve styling en extra luxe afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën van Volvo.
  • Redelijk waardebehoud gezien de populariteit van hybride SUV's.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing ketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of defect raken.
  • Soms lichte vertraging in schakelen bij plotselinge acceleraties in hybride modus.
  • Batterijcapaciteit beperkt elektrische actieradius tot circa 28 km, wat opladen noodzakelijk maakt.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij conventionele benzineauto's.
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog voor een hybride met 132 pk.

Volledige analyse

Kenteken HJP-48-L is een zwarte Volvo XC40 1.5 T5 Recharge R-Design uit 2020 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een krachtige 132 pk motor met een elektrische aandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

De motorcode van de 1477cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en een koppel van 265 Nm tussen 1500 en 3000 tpm. De hybride aandrijving wordt ondersteund door een 60 kW (82 pk) elektromotor, wat het totaalvermogen op ongeveer 262 pk brengt. De motor is relatief modern en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik.

De automatische transmissie in deze Volvo XC40 is een moderne automaat die soepel schakelt, maar gebruikers melden soms een lichte vertraging bij plotselinge acceleraties, vooral in hybride modus. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regulier onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3 tot 4 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland bedraagt circa €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, luxe hybride SUV met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is deze Volvo XC40 1.5 T5 Recharge R-Design uit 2020 een interessante optie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing ketting slijtage en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige inspectie en eventueel een proefrit zijn aan te raden.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken HJP-48-L uit 2020 is een moderne, stijlvolle en relatief zuinige hybride SUV met een krachtige 1477cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk pakket voor wie een milieubewuste en comfortabele auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2020 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B3154T5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1477 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 425 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 47 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (HJP-48-L)

Wat is de APK status van HJP-48-L?

De APK van HJP-48-L is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJP-48-L een import auto?

Ja, HJP-48-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJP-48-L gehad?

HJP-48-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 T5 motor in de Volvo XC40?

De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met 132 kW (180 pk).

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,8-2,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 3-4 l/100 km afhankelijk van rijstijl en opladen.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo XC40?

Ja, vooral timing ketting slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 132 pk auto ligt de wegenbelasting rond €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Automatische transmissie vertraging

Soms is er een lichte vertraging bij het schakelen, vooral bij plotselinge acceleraties in hybride modus.

Signalen:

Schakelvertraging, lichte schok bij versnellen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Batterijcapaciteit en actieradius

De batterij heeft een beperkte capaciteit waardoor de elektrische actieradius beperkt is tot circa 28 km.

Signalen:

Beperkte elektrische rijafstand, afhankelijkheid van benzinemotor bij langere ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 kentekens

Type Plaat