Kenteken check HJT-51-H
APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HJT51H
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken HJT-51-H
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken HJT-51-H
Onderhoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken HJT-51-H
Veiligheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken HJT-51-H
Prestaties SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken HJT-51-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1868 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (HJT-51-H)
Wat is de APK status van HJT-51-H?
De APK van HJT-51-H is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HJT-51-H een import auto?
Ja, HJT-51-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HJT-51-H gehad?
HJT-51-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
