Kenteken check HJZ-05-J

APK geldig tot mrt 2029 - 6 eigenaars - 9.800 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-368461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HJZ-05-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.5 eTSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJZ-05-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2025

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken HJZ-05-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken HJZ-05-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken HJZ-05-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken HJZ-05-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2025) – Kenteken HJZ-05-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1115 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPB
Soortgelijke auto's in NL
167 voertuigen
Populariteit
649 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning; WLTP-verbruik rond de 1 op 18 (5,6 l/100km), praktijkverbruik vaak 1 op 16 (6,2 l/100km) bij rustig rijgedrag
  • Ruime kofferbak (605 liter, uitgeklapt 1.642 liter) en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Life Business-trim: navigatie, klimaatautomaat, LED-verlichting, parkeersensoren, cruise control
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten in het segment
  • Betrouwbare DSG-automaat bij tijdig onderhoud
  • Lage wegenbelasting voor 85 pk benzine (€88 per kwartaal)

Nadelen

  • Beperkte trekkracht en acceleratie door lage motorvariant (85 pk); niet geschikt voor dynamisch rijden of zwaar beladen gebruik
  • DSG-automaat kan bij hogere leeftijd of intensief gebruik kostbare reparaties geven
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik bij EA211-motoren (zie veelvoorkomende problemen)
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, zeker bij koud weer of stadsgebruik
  • Onderhoud en reparaties bij het merk zijn relatief duur vergeleken met Aziatische concurrenten
  • Beperkte actieradius vergeleken met plug-in hybrides of volledig elektrische modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HJZ-05-J is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2025 met een 1498cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze combi in de categorie ‘klein midden’ is populair bij Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders vanwege de praktische ruimte, moderne uitrusting en zuinige aandrijflijn. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Golf Variant 1.5 eTSI Life Business (2025) is uitgerust met de EA211 evo2/DXDB-motor, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met turbo en mild-hybrid ondersteuning (MHEV)[3]. Deze motorcode is bekend uit de Golf VIII-generatie en wordt sinds 2023 in deze uitvoering geleverd. Het vermogen bedraagt 85 pk (63 kW), wat lager is dan de 115 pk en 150 pk varianten die vaker in tests en reviews terugkomen[1][3]. De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een beproefde transmissie bij Volkswagen, maar in deze uitvoering met minder vermogen dan de DSG’s in sterkere modellen.

De 7-traps DSG-automaat is in het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hogere leeftijd of intensief gebruik soms problemen met de koppelomvormer, schakelunit of mechatronica. Onderhoudskosten zijn relatief laag bij tijdige olie- en filterverversing (ca. €200-€300 per grote beurt). Reparaties aan de DSG kunnen echter fors oplopen (€1.500-€3.000 bij vervanging onderdelen). Voor deze 85 pk-uitvoering zijn er weinig specifieke klachten bekend, maar monteurs adviseren preventief onderhoud en tijdige software-updates.

De Golf Variant 1.5 eTSI Life Business (2025) valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €88 per kwartaal (2025, 85 pk benzine)[bron: RDW-tool]. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €400-€600 per jaar (APK, kleine/grote beurt, banden, incidentele reparaties). Het waardebehoud is goed: na 3 jaar houdt deze Golf Variant gemiddeld 55-60% van de nieuwprijs over, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. De actuele marktwaarde voor een 2025-exemplaar met gemiddeld gebruik ligt rond de €25.000-€28.000 (Q4 2025).

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken HJZ-05-J uit 2025 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een hoogwaardig interieur en uitgebreide standaarduitrusting. De lage motorvariant (85 pk) is vooral geschikt voor rustige rijders en woon-werkverkeer; voor dynamischer rijgedrag is de 115 pk of 150 pk variant aan te raden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, software-updates en eventuele recalls voor de EA211-motor en DSG-automaat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken HJZ-05-J uit 2025 is een degelijke keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid, comfort en lage vaste lasten. De combinatie van moderne techniek, ruimte en zuinigheid maakt hem aantrekkelijk, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (HJZ-05-J)

Wat is de APK status van HJZ-05-J?

De APK van HJZ-05-J is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJZ-05-J een import auto?

Nee, HJZ-05-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJZ-05-J gehad?

HJZ-05-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.5 eTSI 85 pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 l/100km (1 op 18), maar in de praktijk haal je bij gemengd gebruik vaak 6,2 l/100km (1 op 16), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk benzine in 2025?

De wegenbelasting bedraagt €88 per kwartaal voor een benzineauto met 85 pk in 2025 (bron: RDW-tool).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en incidentele reparaties. DSG-onderhoud (olie/filter) elke 60.000 km, ca. €200-€300 per keer.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij intensief gebruik of hogere leeftijd kostbare reparaties geven. Software-updates zijn belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2025-exemplaar?

De marktwaarde voor een 2025-exemplaar met gemiddeld gebruik ligt in Q4 2025 rond de €25.000-€28.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er recalls bekend voor deze motor of transmissie?

Controleer altijd de laatste recalls via de RDW of Volkswagen Nederland. Voor de EA211-motor en DSG-automaat zijn in het verleden software-updates en onderhoudscampagnes geweest.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid bij koude start, vooral bij onregelmatig onderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan turbo door olieverlies of koolstofafzetting

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige EA211-motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schokken, haperen of foutmeldingen bij oudere of intensief gebruikte exemplaren

Kenmerken:

Schakelproblemen, storingslampje, soms totale uitval

Laag
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel storingslampjes door softwareproblemen of sensoren

Kenmerken:

Diverse waarschuwingslampjes, soms tijdelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 eTSI modellen

Model Kenteken