Kenteken check HK-187-K
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 152.413 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor HK187K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-187-K
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-187-K
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-187-K
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-187-K
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-187-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1277 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk
- Ruime en praktische combi carrosserie met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortopties in Businessline uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen slijten bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Turbo defecten komen sporadisch voor
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken HK-187-K is een blauwe Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Edition Businessline uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering, met een nieuwprijs van circa €26.690.
De 1395cc motor in deze Skoda Octavia Combi is onderdeel van de EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar voor de 1.4 TSI Greentech. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen minder frequent voor, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere brandstofefficiëntie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013 met kenteken HK-187-K is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken HK-187-K uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte en efficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,413 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 39
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 45
APK keuring details: 00
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (HK-187-K)
Wat is de APK status van HK-187-K?
De APK van HK-187-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HK-187-K een import auto?
Nee, HK-187-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HK-187-K gehad?
HK-187-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI Greentech motor in de Skoda Octavia Combi 2013?
De motorcode is meestal CZCA of een variant binnen de EA211 motorfamilie, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Turbo defecten (sporadisch)
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
