Kenteken check HKB-98-H

APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars - 12.918 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-585738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HKB-98-H
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLA 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKB-98-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLA 200 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKB-98-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKB-98-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKB-98-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKB-98-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKB-98-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 39.000 - € 47.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.491
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
596 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
282814
Vergelijkbare voertuigen in NL
76 voertuigen
Keren opgezocht
706 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.3-liter plug-in hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime elektrische actieradius van circa 60-70 km (WLTP) voor korte ritten zonder benzineverbruik
  • Sportieve AMG Line uitvoering met luxe interieur en extra uitrusting
  • Soepel schakelende 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT)
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik dankzij hybride technologie
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door premium merk en hybride aandrijving

Minpunten

  • Hoge nieuwprijs van circa €60.122 voor deze uitvoering
  • Mogelijke schakelproblemen bij de DCT-transmissie bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder de vloer
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn bij Mercedes-Benz
  • Elektrische actieradius kan in praktijk lager zijn bij koud weer of hoge belasting
  • Complexe hybride techniek vereist goed onderhoud en kan hogere reparatiekosten geven

Uitgebreide analyse

Kenteken HKB-98-H is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 250 e AMG Line uit 2023 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met zuinige plug-in hybride technologie en een luxe interieur, met een nieuwprijs van circa €60.122.

De Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line uit 2023 is uitgerust met een 1.332 cc viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van circa 218 pk en 450 Nm koppel. De motorcode voor deze 1.3-liter motor is M282, een moderne compacte motor met directe injectie en turbo. Deze plug-in hybride aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van circa 60-70 km (WLTP) en een gecombineerd vermogen dat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in ongeveer 7,9 seconden).

De transmissie is een 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar zoals bij veel moderne DCT's kunnen bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden soms schakelproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om optimale werking te garanderen. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare en efficiënte rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1,5 tot 2,5 liter benzine per 100 km bij gecombineerd gebruik, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden en rijstijl, wat gunstig afwijkt van de WLTP-waarde door de hybride ondersteuning. De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 120 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. De marktwaarde van deze GLA 250 e blijft redelijk stabiel door de hybride technologie en AMG-uitrusting, met een verwachte afschrijving van circa 30-35% na 3 jaar.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line met kenteken HKB-98-H uit 2023 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd bij een erkende dealer, inclusief software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Let op de staat van de hoogvoltbatterij en vraag naar garantievoorwaarden. De AMG Line uitvoering biedt extra luxe en sportieve styling, wat de meerwaarde verhoogt. Controleer ook de elektrische actieradius en laadmogelijkheden om optimaal te profiteren van de plug-in hybride technologie.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 250 e AMG Line met kenteken HKB-98-H uit 2023 is een moderne, zuinige en sportieve midi-SUV die zich onderscheidt door zijn plug-in hybride aandrijflijn, luxe uitrusting en goede rijeigenschappen. Met aandacht voor onderhoud en gebruik kan deze auto een betrouwbare en plezierige keuze zijn voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium hybride SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282814
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (HKB-98-H)

Wat is de APK status van HKB-98-H?

De APK van HKB-98-H is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKB-98-H een import auto?

Ja, HKB-98-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKB-98-H gehad?

HKB-98-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de GLA 250 e?

De motorcode is M282, een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius ligt volgens WLTP rond de 60 tot 70 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1,5 en 2,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 120 pk sterke hybride ligt ongeveer tussen de €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €700 en €1.200, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

DCT-transmissie schakelproblemen

Bij sommige GLA 250 e modellen kunnen schakelhaperingen of schokkerig schakelen optreden, vooral bij lage snelheden en intensief stadsgebruik.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M282 motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en soms lekkages bij kleppendekselpakking.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Elektronica

Problemen met hoogvoltbatterij

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.

Matig risico
Elektronica

Softwarefouten in hybride management

Soms kunnen software-updates nodig zijn om storingen in het hybride systeem te voorkomen, zoals onverwacht uitschakelen of verminderde prestaties.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde acceleratie, onregelmatig gedrag.

Gering risico
Motor

Turbo en injectoren

Hoewel zeldzaam, kunnen bij intensief gebruik turbo-onderdelen en brandstofinjectoren slijten of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLA 200 modellen

Type Plaat