Kenteken check HKH-45-P
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 145.000 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HKH45P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2014) – Kenteken HKH-45-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2014) – Kenteken HKH-45-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2014) – Kenteken HKH-45-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2014) – Kenteken HKH-45-P
Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2014) – Kenteken HKH-45-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1985 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 4.7-liter V8 bi-turbo motor met 408 pk en 600 Nm koppel voor uitstekende prestaties
- 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden
- Luxueuze Prestige Elegance uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
- 7G-Tronic Plus automaat schakelt soepel en draagt bij aan rijcomfort
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan, geschikt voor lange afstanden
- Redelijk waardebehoud gezien luxe en prestaties van het model
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 13-14 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral motor en automaat
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Zwaarder gewicht kan invloed hebben op wendbaarheid en verbruik
- Niet de nieuwste technologieën meer, gezien bouwjaar 2013
Uitgebreide analyse
Kenteken HKH-45-P is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC Prestige Elegance uit 2014 met een krachtige 4663cc V8 bi-turbo motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en geavanceerde techniek.
De motorcode van de 4663cc V8 bi-turbo motor in de 2013 Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC is doorgaans de M278. Deze 4.7-liter V8 levert 408 pk (300 kW) en 600 Nm koppel, met directe injectie en dubbele turbo's. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de bak betrouwbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12,9 liter per 100 km (ongeveer 7,75 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 13-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 300 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 500 4MATIC uit 2013 ligt in Nederland gemiddeld tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik zijn belangrijke overwegingen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen bij aankoop, vooral op motor en transmissie.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken HKH-45-P uit 2014 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4663cc V8 motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Hoewel hij een sportieve rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en heeft hij relatief hoge gebruikskosten. Voor liefhebbers van comfort en performance is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 500 (HKH-45-P)
Wat is de APK status van HKH-45-P?
De APK van HKH-45-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HKH-45-P een import auto?
Ja, HKH-45-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HKH-45-P gehad?
HKH-45-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 motor in deze E-klasse?
De motorcode is M278, een 4.7-liter V8 bi-turbo motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met regelmatige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse 500 4MATIC uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, vermogensverlies.
Automatische transmissie onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden uit transmissie.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en storingen in motor- of veiligheidssystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 500 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
