Kenteken check HKJ-59-L

APK geldig tot mei 2029 - 5 eigenaars - 22.072 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-820257
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HKJ-59-L
Fabrikant
CUPRA
CUPRA logo
Model
Tavascan Edge
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKJ-59-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Elektriciteit
CUPRA Tavascan Edge 2025

Betrouwbaarheid CUPRA Tavascan Edge (2025) – Kenteken HKJ-59-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud CUPRA Tavascan Edge (2025) – Kenteken HKJ-59-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud CUPRA Tavascan Edge (2025) – Kenteken HKJ-59-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid CUPRA Tavascan Edge (2025) – Kenteken HKJ-59-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties CUPRA Tavascan Edge (2025) – Kenteken HKJ-59-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.705
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1148 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EDF
Aantal in Nederland
225 voertuigen
Populariteit
715 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze CUPRA Tavascan Edge komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 2178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime actieradius (WLTP tot 568 km) voor een midi-SUV[1].
  • Snelle DC-laden mogelijk (tot 135 kW), ideaal voor lange ritten[5].
  • Sportief en direct rijgedrag, met lage zit en progressieve sturing.
  • Goed uitgeruste interieur met groot infotainmentscherm (15”) en digitale cockpit[2][5].
  • Standaard regeneratief remmen voor efficiënter energiegebruik[5].
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie (minimaal 70% capaciteit).

Nadelen

  • Praktijkactieradius kan fors lager uitvallen bij koud weer of snelweggebruik.
  • Waardebehoud elektrische auto’s is de afgelopen jaren gedaald.
  • Software-updates en elektronica kunnen soms problemen geven (zie veelvoorkomende problemen).
  • Inconsistent remgedrag en wat meer weg- en windgeluid dan concurrenten[3].
  • Stevige nieuwprijs ten opzichte van directe concurrenten.
  • Beperkte beschikbaarheid van reservedelen en lange levertijden bij schade.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKJ-59-L is een gele elektrische CUPRA Tavascan uit 2025 met 210pk vermogen, gebaseerd op het MEB-platform van Volkswagen. Deze midi-SUV combineert sportief design met moderne elektrische techniek en is sinds 2024 leverbaar in Nederland. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De CUPRA Tavascan Adrenaline 82 kWh is uitgerust met een 77 kWh (bruikbare capaciteit) lithium-ion batterij, met een totale capaciteit van 82 kWh[1][9][10]. De WLTP-actieradius bedraagt circa 568 km voor de achterwielaangedreven variant, maar voor de 210pk-versie (vergelijkbaar met de Endurance-trim) zijn exacte cijfers schaars; de fabrikant vermeldt minimaal 568 km WLTP voor de 210kW/286pk-versie[1]. In de praktijk ligt de actieradius lager, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en gebruik van verwarming/airco. EPA-cijfers zijn niet beschikbaar voor de Nederlandse markt.

De Tavascan Adrenaline rijdt achterwielaangedreven (RWD) en beschikt over een automatische transmissie. Het rijgedrag is sportief en direct, met een lage zwaartepunt en progressieve stuurinrichting. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan worden ingesteld op verschillende niveaus, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en langere remschijven levensduur[5].

Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 16,6 kWh/100 km[4]. In de praktijk, vooral bij koud weer of snelweggebruik, kan dit oplopen tot 20 kWh/100 km of meer. De laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (thuis/wallbox) en tot 135 kW DC (snelladen)[5]. Een laadsessie van 10-80% duurt bij een snellader circa 30 minuten. Thuis opladen aan een 11 kW-wallbox duurt ongeveer 7 uur van 0-100%.

De nieuwprijs van de CUPRA Tavascan Adrenaline 82 kWh bedraagt €55.305. Het waardebehoud van elektrische auto’s in deze klasse is de afgelopen jaren gedaald, mede door snelle technologische ontwikkelingen en concurrentie. CUPRA biedt standaard 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij (minimaal 70% capaciteit) en 2 jaar fabrieksgarantie op de auto. Verzekeraars en leasemaatschappijen hanteren doorgaans een restwaarde van 45-55% na 3 jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze gele CUPRA Tavascan met kenteken HKJ-59-L uit 2025 is een sportieve, goed uitgeruste elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadmogelijkheden. Het rijplezier is hoog, mede dankzij het directe stuurgedrag en de krachtige elektromotor. Houd rekening met een stevige nieuwprijs, een dalend waardebehoud en enkele bekende kinderziektes op het gebied van software en elektronica.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

CUPRA Tavascan Edge 2025 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EDF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Max. koppel 545 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 15,1 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over CUPRA Tavascan Edge (HKJ-59-L)

Wat is de APK status van HKJ-59-L?

De APK van HKJ-59-L is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKJ-59-L een import auto?

Nee, HKJ-59-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HKJ-59-L gehad?

HKJ-59-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

Volgens WLTP tot 568 km, maar in de praktijk (zeker bij koud weer of snelweg) vaak 400-450 km[1][3]. De exacte range hangt af van rijstijl, temperatuur en gebruik van comfortvoorzieningen.

Hoe snel kan ik laden aan een snellader?

De Tavascan laadt met maximaal 135 kW DC, waardoor je in circa 30 minuten van 10% naar 80% kunt laden[5]. Thuis aan een 11 kW-wallbox duurt een volledige laadbeurt ongeveer 7 uur.

Hoe lang is de batterijgarantie?

8 jaar of 160.000 km, met een minimale restcapaciteit van 70%[5].

Wat is het praktijkverbruik?

WLTP: ca. 16,6 kWh/100 km[4]. Praktijk: vaak 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik en weersomstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, sommige eigenaren melden een lege 12V-accu na lang stilstaan, mogelijk door sluipverbruik van elektronica. Dit is een bekend issue bij veel MEB-platform auto’s.

Hoe sportief rijdt de Tavascan?

De Tavascan biedt een direct en sportief rijgedrag, mede door het lage zwaartepunt en de progressieve stuurinrichting. Het acceleratievermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, maar minder explosief dan de AWD-varianten[3].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software bugs en infotainment-storingen

Eigenaren melden incidenteel bevriezing van het infotainmentsysteem en trage reacties bij koude starts.

Kenmerken:

Scherm reageert niet, navigatie valt uit, connectiviteitsproblemen met My CUPRA app.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie bij koud weer

Bij temperaturen onder het vriespunt neemt de actieradius merkbaar af en kan het laadproces vertragen.

Kenmerken:

Lagere range, langere laadtijden bij kou.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

Sommige eigenaren melden een lege 12V-accu na langdurig stilstaan, mogelijk door achtergrondverbruik van elektronica.

Kenmerken:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Aandrijving

Onregelmatig remgedrag

Remmen voelen soms onvoorspelbaar aan, vooral bij overgang van regeneratief naar mechanisch remmen.

Kenmerken:

Rempedaal voelt ‘spongy’, inconsistente remweg.

Laag
Comfort

Wind- en weggeluid

Meer geluid in de cabine dan bij directe concurrenten, vooral bij hogere snelheden.

Kenmerken:

Hoorbaar windgeruis boven 100 km/h, bandenlawaai op slecht wegdek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2178 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

CUPRA Tavascan Edge in Nederland

Model Kenteken