Kenteken check HKK-60-T

APK geldig tot apr 2029 - 3 eigenaars - 20.907 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-850738
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HKK-60-T
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
i4 eDrive40
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKK-60-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW i4 eDrive40 2025

Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HKK-60-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HKK-60-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HKK-60-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HKK-60-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW i4 eDrive40 (2025) – Kenteken HKK-60-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 53.000 - € 65.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.482
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1125 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HA0001N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
109 voertuigen
Bekeken
1.016 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW i4 eDrive40 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2125 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De BMW i4 eDrive40 heeft een indrukwekkende WLTP-actieradius van ongeveer 590 km, waardoor het een ideale keuze is voor dagelijkse ritten en langere reizen.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een soepele acceleratie en een luxe interieur.
  • **Snelheid**: Met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,7 seconden is deze auto voldoende snel voor de meeste bestuurders.
  • **Regeneratief remmen**: De auto is uitgerust met regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verminderen van de slijtage van de remmen.
  • **Garantie**: De batterijgarantie van 8 jaar of 100.000 mijl biedt extra zekerheid voor de koper.

Waar je op moet letten

  • **Prijs**: De nieuwprijs van €62.982 kan voor sommigen een hoge drempel zijn.
  • **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de auto snel kan laden, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog steeds een uitdaging zijn in sommige gebieden.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs in het verleden, hoewel BMW deze vaak via updates verhelpt.
  • **Gewicht**: De auto is relatief zwaar, wat de handling kan beïnvloeden bij snelle bochten.
  • **Batterijdegradatie**: Hoewel de garantie goed is, kan batterijdegradatie over tijd een zorg zijn, vooral bij intensief gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken HKK-60-T is een grijze elektrische BMW i4 uit 2025 met 250pk vermogen. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €62.982. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en kenmerken van deze auto.

De BMW i4 eDrive40 is uitgerust met een enkele elektrische motor die 250 kW (335 pk) levert en is gekoppeld aan een 84 kWh batterij. De auto heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 590 km[1]. De EPA-actieradius is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de EPA-range voor de i4 eDrive40 ligt rond de 301 mijl[4].

De auto heeft een directe aandrijving en is uitgerust met een achterwielaandrijving. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, met een acceleratie van 0-100 km/h in 5,7 seconden[1][5].

De praktische kosten van deze auto omvatten een laadtijd van ongeveer 8 uur bij een 240V aansluiting voor een volledige lading[6]. De DC-fastcharge kan tot 205 kW bereiken, waardoor u in korte tijd een aanzienlijke hoeveelheid energie kunt laden[2].

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de BMW i4 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto. De garantie voor de batterij is 8 jaar of 100.000 mijl[3].

Deze grijze BMW i4 met kenteken HKK-60-T uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte elektrische auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1650
Metallic lak €920

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

BMW i4 eDrive40 2025 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-04-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0001N0
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 16,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW i4 eDrive40 (HKK-60-T)

Wat is de APK status van HKK-60-T?

De APK van HKK-60-T is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKK-60-T een import auto?

Nee, HKK-60-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HKK-60-T gehad?

HKK-60-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de WLTP-actieradius van de BMW i4 eDrive40?

De WLTP-actieradius is ongeveer 590 km[1].

Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden?

Bij een 240V aansluiting duurt het ongeveer 8 uur om de auto volledig op te laden[6].

Wat is de maximale DC-fastcharge snelheid van de BMW i4?

De maximale DC-fastcharge snelheid is 205 kW[2].

Wat is de garantieperiode voor de batterij?

De batterijgarantie is 8 jaar of 100.000 mijl[3].

Wat is het energieverbruik van de BMW i4 eDrive40?

Het energieverbruik is niet expliciet vermeld, maar de EPA-gegevens geven een verbruik van ongeveer 31 kWh/100 mijl aan[4].

Hoeveel kost het om de BMW i4 eDrive40 te laden?

De kosten om de auto te laden hangen af van de lokale elektriciteitsprijzen, maar gemiddeld kost het ongeveer €10-15 om de auto volledig op te laden bij een gemiddelde prijs van €0,25 per kWh.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan over tijd optreden, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Verkorte actieradius, verminderde prestaties.

Matig risico
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms leiden tot storingen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Storingen in het scherm, verbindingsproblemen.

Gering risico
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Signalen:

Startproblemen, accessoires die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i4 eDrive40 in Nederland

Type Plaat