Kenteken check HKL-24-T

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-876809
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HKL-24-T
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Defender 110 P400e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKL-24-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Defender 110 P400e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken HKL-24-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken HKL-24-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken HKL-24-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken HKL-24-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken HKL-24-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 97.000 - € 119.000
Oorspronkelijke prijs
€ 123.096
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
731 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Aantal in Nederland
199 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Defender 110 P400e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2693 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • - **Krachtige hybride aandrijflijn**: De combinatie van een benzinemotor en elektrische motor biedt een indrukwekkend vermogen van 404 pk.
  • - **Off-road capaciteiten**: De Defender is uitstekend geschikt voor off-road rijden dankzij zijn vierwielaandrijving en hoge bodemvrijheid.
  • - **Luxe interieur**: Het interieur is ruim en comfortabel, met veel opties voor personalisatie.
  • - **Elektrische actieradius**: De auto kan tot 27 mijl op elektrische kracht rijden, wat gunstig is voor korte ritten.
  • - **Sympathieke design**: De moderne maar retro-geïnspireerde vormgeving maakt de Defender een opvallende verschijning op de weg.

Nadelen

  • - **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €123.809 is voor veel kopers een barrière.
  • - **Onderhoudskosten**: De complexe technologie en luxe onderdelen kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel de elektrische actieradius een voordeel is, kan het brandstofverbruik bij langere ritten hoger uitvallen dan verwacht.
  • - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de wegligging.
  • - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen**: Sommige specifieke onderdelen kunnen moeilijk verkrijgbaar zijn, wat reparaties kan vertragen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKL-24-T is een witte Land Rover Defender uit 2024 met een 1997cc motor. Deze variant is de 2.0 P400e 110 75 Edition AWD, die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €123.809. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Land Rover Defender 2.0 P400e combineert een 2.0-liter viercilinder Ingenium benzinemotor met een 105kW elektrische motor en een 19.2kWh batterij. Dit resulteert in een totaal vermogen van 404 pk en 472 lb-ft koppel[7]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium motoren van Jaguar Land Rover.

De transmissie is een automaat, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan soms last hebben van trage schakelingen bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor de 1997cc motor vermeld, maar de P400e variant heeft een elektrische actieradius van ongeveer 27 mijl. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van de Land Rover Defender 2.0 P400e ligt rond de €90.000 tot €110.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Land Rover Defender 2.0 P400e 110 75 Edition AWD biedt een unieke combinatie van off-road capaciteiten en luxe. Echter, de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten kunnen een nadeel zijn. De wegenbelasting in Nederland voor een voertuig met 221 pk is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze witte Land Rover Defender met kenteken HKL-24-T uit 2024 is een krachtige en luxe SUV met een hybride aandrijflijn. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto veel voordelen voor liefhebbers van off-road rijden en comfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1384
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €572
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €1093
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 5
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 6
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 7
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,02 m
Breedte 2,01 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,02 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 2,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 70 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (HKL-24-T)

Wat is de APK status van HKL-24-T?

De APK van HKL-24-T is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKL-24-T een import auto?

Ja, HKL-24-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKL-24-T gehad?

HKL-24-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de Land Rover Defender P400e?

Ongeveer 27 mijl, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender 2.0 P400e?

Rond de €90.000 tot €110.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat is de wegenbelasting in Nederland voor een voertuig met 221 pk?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Welke transmissie heeft de Land Rover Defender P400e?

Een automatische transmissie.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Defender P400e?

119 mph (ongeveer 191 km/h).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij agressief rijden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van excessief olieverbruik, vooral bij de 2.0-liter motoren.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2693 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Defender 110 P400e modellen

Model Kenteken