Kenteken check JBR-01-V

APK geldig tot feb 2028 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-967141
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JBR-01-V
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Defender 110 P400e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBR-01-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Defender 110 P400e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JBR-01-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JBR-01-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JBR-01-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JBR-01-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JBR-01-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 100.000 - € 122.000
Catalogusprijs
€ 104.607
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
696 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
199 voertuigen
Aantal keren bekeken
127 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Defender 110 P400e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2693 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Krachtige hybride aandrijflijn**: De combinatie van een benzinemotor en elektrische motor biedt een indrukwekkend vermogen van 404 pk.
  • - **Off-road capaciteiten**: De Defender is uitstekend geschikt voor off-road rijden dankzij zijn vierwielaandrijving en hoge bodemvrijheid.
  • - **Luxe interieur**: Het interieur is ruim en comfortabel, met veel opties voor personalisatie.
  • - **Elektrische actieradius**: De auto kan tot 27 mijl op elektrische kracht rijden, wat gunstig is voor korte ritten.
  • - **Sympathieke design**: De moderne maar retro-geïnspireerde vormgeving maakt de Defender een opvallende verschijning op de weg.

Aandachtspunten

  • - **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €123.809 is voor veel kopers een barrière.
  • - **Onderhoudskosten**: De complexe technologie en luxe onderdelen kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel de elektrische actieradius een voordeel is, kan het brandstofverbruik bij langere ritten hoger uitvallen dan verwacht.
  • - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de wegligging.
  • - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen**: Sommige specifieke onderdelen kunnen moeilijk verkrijgbaar zijn, wat reparaties kan vertragen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBR-01-V is een grijze Land Rover Defender uit 2024 met een 1997cc motor. Deze variant is de 2.0 P400e 110 75 Edition AWD, die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €123.809. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Land Rover Defender 2.0 P400e combineert een 2.0-liter viercilinder Ingenium benzinemotor met een 105kW elektrische motor en een 19.2kWh batterij. Dit resulteert in een totaal vermogen van 404 pk en 472 lb-ft koppel[7]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium motoren van Jaguar Land Rover.

De transmissie is een automaat, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan soms last hebben van trage schakelingen bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor de 1997cc motor vermeld, maar de P400e variant heeft een elektrische actieradius van ongeveer 27 mijl. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van de Land Rover Defender 2.0 P400e ligt rond de €90.000 tot €110.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Land Rover Defender 2.0 P400e 110 75 Edition AWD biedt een unieke combinatie van off-road capaciteiten en luxe. Echter, de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten kunnen een nadeel zijn. De wegenbelasting in Nederland voor een voertuig met 221 pk is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze grijze Land Rover Defender met kenteken JBR-01-V uit 2024 is een krachtige en luxe SUV met een hybride aandrijflijn. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto veel voordelen voor liefhebbers van off-road rijden en comfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1384
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €572
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €1093
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 5
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 6
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 7
Land Rover Defender 110 P400e 2024 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PT204
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 2,01 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,02 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 2,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 70 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (JBR-01-V)

Wat is de APK status van JBR-01-V?

De APK van JBR-01-V is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBR-01-V een import auto?

Ja, JBR-01-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBR-01-V gehad?

JBR-01-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de Land Rover Defender P400e?

Ongeveer 27 mijl, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender 2.0 P400e?

Rond de €90.000 tot €110.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat is de wegenbelasting in Nederland voor een voertuig met 221 pk?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Welke transmissie heeft de Land Rover Defender P400e?

Een automatische transmissie.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Defender P400e?

119 mph (ongeveer 191 km/h).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Urgent
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij agressief rijden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechter brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van excessief olieverbruik, vooral bij de 2.0-liter motoren.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2693 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Defender 110 P400e modellen

Voertuig Registratie