Kenteken check HKR-58-T

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-058562
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HKR-58-T
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKR-58-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HKR-58-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HKR-58-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HKR-58-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HKR-58-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HKR-58-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 71.000 - € 86.000
Adviesprijs nieuw
€ 109.044
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
340 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
354 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxueuze interieur en uitrusting
  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie
  • Soepele en comfortabele rit
  • Lage CO2-emissies en bijbehorende belastingvoordelen
  • Krachtige prestaties met 404 ps in de P400e variant
  • Geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen

Minpunten

  • Beperkt elektrisch bereik van 25 mijl
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Geluid van de benzinemotor kan storend zijn in stilstand
  • Beperkte laadcapaciteit van de batterij

Volledige analyse

Kenteken HKR-58-T is een witte Land Rover Range Rover Sport uit 2021 met een 1997cc motor. Deze SUV is een hybride benzine automaat, wat zowel comfort als efficiëntie biedt. De nieuwprijs van deze auto was €108.571.

De motor van de Land Rover Range Rover Sport P400e is een 1997cc 4-cilinder hybride benzine motor met een vermogen van 221 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de P400e variant gedocumenteerd.

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport P400e is volgens WLTP-normen 84 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het beperkte elektrische bereik van 25 mijl.

Deze witte Land Rover Range Rover Sport met kenteken HKR-58-T uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een hybride aandrijflijn. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud te plannen om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €202
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2123
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 640 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,97 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 3,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 72 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid (HKR-58-T)

Wat is de APK status van HKR-58-T?

De APK van HKR-58-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKR-58-T een import auto?

Ja, HKR-58-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKR-58-T gehad?

HKR-58-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het elektrische bereik van de Range Rover Sport P400e?

Het elektrische bereik is ongeveer 25 mijl.

Wat is de topsnelheid van de P400e?

De topsnelheid is 137 mph.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 45 minuten om de batterij volledig op te laden.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

In de praktijk kan de efficiëntie lager liggen dan de WLTP-waarde van 84 mpg, vooral als de auto niet vaak wordt opgeladen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Vaker oliepeilen, hogere onderhoudskosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2615 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport P400e Plug-in-Hybrid in Nederland

Type Plaat