Kenteken check HKS-32-K

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-086236
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HKS-32-K
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKS-32-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-32-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-32-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-32-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-32-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF (2019) – Kenteken HKS-32-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 61.934
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
234 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DNU
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
764 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 TSI EA888 motor met 206 pk
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • DSG-automaat voor comfortabel en snel schakelen
  • Ruime en praktische combi met luxe Highline Business R uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere km-standen
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • DSG-transmissie kan mechatronica storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hogere kant voor benzine 206 pk

Volledige analyse

Kenteken HKS-32-K is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor, 206 pk en automatische transmissie. Deze 2014 uitvoering is de 4Motion Highline Business R, een luxe en krachtige middenklasse combi met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €58.735.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI in deze Passat Variant is EA888, een bekende en veelgebruikte motor binnen Volkswagen. Deze viercilinder turbomotor levert 206 pk en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor staat bekend om zijn goede prestaties, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze Passat is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion Highline Business R uit 2014 met kenteken HKS-32-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Controleer ook de DSG-transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken HKS-32-K uit 2019 is een krachtige en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €685
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DNU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,89 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF (HKS-32-K)

Wat is de APK status van HKS-32-K?

De APK van HKS-32-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKS-32-K een import auto?

Ja, HKS-32-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKS-32-K gehad?

HKS-32-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Passat Variant?

De motorcode is EA888, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging of reparatie kan kostbaar zijn.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,2 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen of koppeling slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 voor regulier onderhoud en APK, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 206 pk benzine Passat?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanner en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische storingen in de mechatronica kunnen zorgen voor schakelproblemen of vastlopen van de transmissie.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF modellen

Auto Nummerplaat