Kenteken check HKZ-53-S
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HKZ53S
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HKZ-53-S
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HKZ-53-S
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HKZ-53-S
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HKZ-53-S
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HKZ-53-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en moderne 1998cc BMW B48 turbomotor met 131 pk
- Sportief en onderscheidend design in Rockingham GT Edition uitvoering
- Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Praktische SUV met voldoende binnenruimte en laadvermogen
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met automatische transmissie zoals schakelvertraging en vastlopen
- Mogelijke uitrekking van distributieketting bij intensief gebruik
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Elektronische storingen door spanningsproblemen (accu/regelaar)
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte SUV
- Soms dure revisie of vervanging van transmissie vereist
Volledige analyse
Kenteken HKZ-53-S is een zwarte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Rockingham GT Edition uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.990 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een BMW B48 viercilinder turbomotor, bekend onder motorcode B48B20. Deze motor levert 131 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer uitrekkende distributiekettingen en mogelijke olieverbruikproblemen, hoewel die bij de B48 minder frequent voorkomen dan bij oudere Mini-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 7-traps Steptronic automaat. Er zijn meldingen van onregelmatig schakelgedrag, zoals vast blijven hangen in een versnelling of schakelvertraging, vooral bij warm weer of door elektronische spanningsproblemen. Oorzaken kunnen liggen bij zwakke accu's, defecte spanningsregelaars of versleten solenoïdes. Regelmatig onderhoud en transmissieflushing kunnen problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, revisie is mogelijk maar kost enkele duizenden euro's.
Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van deze Mini Countryman ligt rond de €700-€900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is 7,5-8,0 l/100 km realistischer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Rockingham GT Edition met kenteken HKZ-53-S uit 2021 is het belangrijk om te controleren op transmissieproblemen en de staat van de distributieketting. Vraag naar onderhoudshistorie en of er transmissieflushing is uitgevoerd. Controleer ook de accu en het oplaadsysteem om elektronische problemen te voorkomen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken HKZ-53-S uit 2021 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals transmissie- en distributiekettingproblemen, biedt deze uitvoering veel rijplezier en een goede uitrusting. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze Mini een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte premium SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (HKZ-53-S)
Wat is de APK status van HKZ-53-S?
De APK van HKZ-53-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HKZ-53-S een import auto?
Ja, HKZ-53-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HKZ-53-S gehad?
HKZ-53-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B48B20, een BMW 2.0 liter viercilinder turbomotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van onregelmatig schakelen, vast blijven hangen in versnellingen en transmissie-indicatielampjes, vaak gerelateerd aan elektronische spanningsproblemen.
Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 131 pk benzine Mini Countryman in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Hoe is de marktwaarde en het waardebehoud van deze uitvoering?
De Mini Countryman Cooper S Rockingham GT Edition behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusieve uitvoering en goede prestaties, maar de marktwaarde daalt gemiddeld zoals bij vergelijkbare compacte SUV's.
Bekende aandachtspunten
Automatische transmissie schakelt niet goed
De automaat kan blijven hangen in een versnelling of onregelmatig schakelen vertonen, vooral bij warm weer of lage accuspanning.
Signalen:
Schakelvertraging, transmissie-indicatielampje, noodloopmodus, melding 'versnellingsbak niet in stand P'.
Uitrekking distributieketting
De distributieketting kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motor.
Elektronische spanningsproblemen
Zwakkere accu of defecte spanningsregelaar kan leiden tot storingen in transmissie en andere systemen.
Signalen:
Onregelmatige werking van transmissie, foutmeldingen, startproblemen.
Olieverbruik en vervuiling turbo
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan verbruiken en vervuilen, wat de prestaties beïnvloedt.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Schakelpook mechanisme defect
Defecte torsieveer in schakelpook kan foutmelding 'versnellingsbak niet in stand P' veroorzaken.
Signalen:
Melding in dashboard, schakelpook voelt losser aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper S in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
