Kenteken check HL-096-B

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 182.635 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-972953
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HL-096-B
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 SKYACTIV-G 15
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-096-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2015

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2015) – Kenteken HL-096-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2015) – Kenteken HL-096-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2015) – Kenteken HL-096-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2015) – Kenteken HL-096-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2015) – Kenteken HL-096-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.815
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
230 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
851 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor dankzij SkyActiv-technologie en directe injectie
  • Ruime en praktische kofferbak (ca. 506 liter, uitklapbaar tot 1.648 liter)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange ritten
  • Betrouwbaar Japans merk met lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
  • Standaard veel veiligheidsvoorzieningen (o.a. ESP, airbags, ISOFIX)
  • Sportieve uitstraling en goed afgestelde onderstel voor wendbaar rijgedrag

Nadelen

  • Beperkt vermogen (121pk) voor een auto van dit formaat, vooral bij volle belading
  • Incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij koude motor
  • Interieurkwaliteit is goed, maar niet premium
  • Minder goede waardevastheid dan Duitse concurrenten
  • Beperkte opties op de occasionmarkt (minder keuze in uitvoeringen)

Diepgaande beoordeling

Kenteken HL-096-B is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2015 met een 1998cc motor, 121pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze combi uit het middensegment biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, ruimte en efficiëntie. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2015 is uitgerust met de SKYACTIV-G 2.0 motor (1998cc, 121pk, 4-cilinder benzinemotor). De motorcode voor deze 2.0-liter SkyActiv-G is PE-VPS, een moderne, lichte motor met directe injectie, variabele kleptiming en een hoge compressieverhouding (14:1)[7]. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en soepel vermogen, maar kent ook enkele aandachtspunten.

Deze Mazda 6 Sportbreak heeft een 6-traps automaat (SKYACTIV-Drive), gekoppeld aan voorwielaandrijving. De automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage onderhoudsbehoefte. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor en incidenteel software-updates voor de transmissie. De onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen.

De wegenbelasting voor een benzineauto met 121pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie). De huidige marktwaarde voor een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2015 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een Japans middenklasse model, maar ligt lager dan bij Duitse concurrenten.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken HL-096-B uit 2015 is een verstandige keuze voor wie waarde hecht aan rijplezier, ruimte en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de motor op olieverbruik en laat de automaat eventueel nakijken op schokkerig gedrag. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken HL-096-B uit 2015 is een veelzijdige, zuinige en comfortabele gezinsauto met een sportieve uitstraling. De 2.0 SkyActiv-G motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de automaat zorgt voor ontspannen rijden. Houd rekening met de bekende aandachtspunten en onderhoudskosten voor een zorgeloos eigendom.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €690
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
4 juni 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,932 km geregistreerd

XXX,932 km
INFO
28 maart 2020
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (HL-096-B)

Wat is de APK status van HL-096-B?

De APK van HL-096-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-096-B een import auto?

Nee, HL-096-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HL-096-B gehad?

HL-096-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16,5 km/l (6,1 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14-15 km/l (6,7-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

Voor een benzineauto met 121pk betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (afhankelijk van provincie).

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine en grote beurt, banden en incidentele reparaties. De automaat vraagt weinig onderhoud, maar een olieverversing om de 60.000 km is aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op olieverbruik en distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Is de Mazda 6 Sportbreak geschikt als gezinsauto?

Ja, door de ruime kofferbak, comfortabele zitplaatsen en veel veiligheidsvoorzieningen is dit een uitstekende gezinsauto.

Hoeveel is een Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2015 nu waard?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van ruis of slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij auto’s met veel snelwegkilometers.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat aan tussen services, regelmatig bijvullen nodig

Laag
Transmissie

Schokkerige automaat

De automaat kan bij koude motor schokkerig schakelen, soms op te lossen met software-update.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, vooral bij koude start

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of boordcomputer.

Herkenningspunten:

Scherm valt uit, systeem herstart zichzelf

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderdelen

Bij oudere exemplaren of auto’s met weinig onderhoud kan roestvorming optreden aan onderstelonderdelen.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest aan remleidingen, ophanging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 in Nederland

Model Kenteken