Kenteken check HL-767-G

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 176.700 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-178643
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HL-767-G
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-767-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2012

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2012) – Kenteken HL-767-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2012) – Kenteken HL-767-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2012) – Kenteken HL-767-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2012) – Kenteken HL-767-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2012) – Kenteken HL-767-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 29.612
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
955A7000
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol design
  • Comfortabel interieur
  • Automatische transmissie
  • Goede zitplaatsen voor vier personen
  • Redelijk ruime kofferbak

Aandachtspunten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten
  • Matige brandstofefficiëntie
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HL-767-G is een witte Alfa Romeo MiTo uit 2012 met een 1368cc motor. Deze auto is een kleine hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €24.250.

De Alfa Romeo MiTo 1.4 T Distinctive uit 2008 is uitgerust met een 1368cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 16V turbocharged engine. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.

De automatische transmissie van de MiTo kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de MiTo is gemiddeld 14 km/L volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, comfortabele interieur en de mogelijkheid om een automatische transmissie te hebben. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen, hogere onderhoudskosten en een matige brandstofefficiëntie.

Deze witte Alfa Romeo MiTo met kenteken HL-767-G uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €300
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €300
Leer €1100
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,527 km geregistreerd

XXX,527 km
INFO
28 augustus 2020
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2012 – Afbeelding 1
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2012 – Afbeelding 2
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2012 – Afbeelding 3
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2012 – Afbeelding 4
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 955A7000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (HL-767-G)

Wat is de APK status van HL-767-G?

De APK van HL-767-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-767-G een import auto?

Ja, HL-767-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HL-767-G gehad?

HL-767-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Distinctive?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de MiTo in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren van 10 tot 14 km/L, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft de Alfa Romeo MiTo 1.4 T Distinctive?

Deze auto heeft een automatische transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hoge kosten.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir exemplaren

Voertuig Registratie