Kenteken check HLH-88-X

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 158.899 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-687060
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HLH-88-X
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.8 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLH-88-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.8 TSI 2013

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken HLH-88-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken HLH-88-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken HLH-88-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken HLH-88-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.8 TSI (2013) – Kenteken HLH-88-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.789
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
196 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJS
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
518 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 1.8 TSI motor met 132 pk
  • DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Compact en lichtgewicht, wat bijdraagt aan wendbaarheid
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
  • Goede uitrusting in FR Business uitvoering
  • Sterk waardebehoud ten opzichte van concurrenten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte achterdeuren (3-deurs uitvoering) vermindert praktische toegankelijkheid
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken HLH-88-X is een blauwe SEAT Leon SC 1.8 TSI FR Business uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 had een nieuwprijs van circa €32.150 en is populair vanwege zijn sportieve karakter en praktische bruikbaarheid.

De 1798cc motor in deze SEAT Leon SC is een 1.8 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 (derde generatie). Deze 4-cilinder turbomotor levert 132 pk (officieel 180 pk in sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en lekkages optreden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.

De automaat in deze Leon SC is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Echter, er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en soms problemen met de mechatronica-unit. Onderhoud is cruciaal; periodiek olie- en filterverversen van de DSG-transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon SC 1.8 TSI FR Business uit 2013 met kenteken HLH-88-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de turbo en injectoren. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze blauwe SEAT Leon SC met kenteken HLH-88-X uit 2013 is een sportieve en praktische compacte hatchback met een krachtige 1.8 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let wel op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €340
Remassistent Pakket
Led verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1290
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.8 TSI 2013 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.8 TSI 2013 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.8 TSI 2013 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.8 TSI 2013 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.8 TSI 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,27 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 633 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 224 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.8 TSI (HLH-88-X)

Wat is de APK status van HLH-88-X?

De APK van HLH-88-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLH-88-X een import auto?

Ja, HLH-88-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLH-88-X gehad?

HLH-88-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de SEAT Leon SC 2013?

De motorcode is meestal EA888 (derde generatie), een 1.8 liter 4-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon SC 1.8 TSI FR Business uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner kan leiden tot ratelend geluid en uiteindelijk motorschade

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica-unit of koppelingen kunnen defect raken, wat schokkerig schakelen veroorzaakt

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken bij lage snelheid

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan meer olie verbruiken dan fabrieksnorm, mogelijk door slijtage

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Motor

Turbo slijtage of lekkage

Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen of olie lekken

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.8 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat