Kenteken check HVL-78-N

Kenteken HVL-78-N is een witte SEAT Leon uit 2010 met een 1800cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2005 valt in het segment van de compacte hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €26.795.

De 1.8 TFSI motor in deze SEAT Leon heeft een inhoud van 1798 cc en levert ongeveer 118 pk (87 kW) in deze Style-uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.8 TFSI is de EA113-variant, een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie en een DOHC 16-klep configuratie. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven door vervuiling of slijtage.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon is meestal een 6-traps automaat (Tiptronic of DSG afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.8 TFSI Style (2005) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele transmissieproblemen en controleer of de automaat soepel schakelt. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktisch gebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte SEAT Leon met kenteken HVL-78-N uit 2010 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze Leon een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor Nederlandse autokopers die een sportieve, maar praktische auto zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.