Kenteken check HLL-32-Z

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-801235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HLL-32-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 Turbo Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLL-32-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HLL-32-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HLL-32-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HLL-32-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HLL-32-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HLL-32-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 42.509
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
403 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik door hybride technologie
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Moderne GS Line uitrusting met diverse veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
  • Ruimte voor vijf personen en voldoende bagageruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Beperkte opties voor aanpassingen aan de motor
  • Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorproblemen
  • Mogelijke afhankelijkheid van elektrische componenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLL-32-Z is een rode Opel Astra uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een hybride benzine-aandrijving met automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.050.

De Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line heeft een 1598cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter turbo hybride motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan die van handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride auto's zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineauto's. De praktijk kan afwijken afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn inclusief APK en service, en kunnen variëren tussen €500 en €1.000 afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Deze rode Opel Astra met kenteken HLL-32-Z uit 2023 is een zuinige en comfortabele optie voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de waardebehoud van de auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 5
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 6
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 7
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (HLL-32-Z)

Wat is de APK status van HLL-32-Z?

De APK van HLL-32-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLL-32-Z een import auto?

Ja, HLL-32-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLL-32-Z gehad?

HLL-32-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Voor een benzineauto met 110 pk kan de belasting variëren.

Wat is de waardebehoud van de Opel Astra 1.6 Hybrid GS Line?

De waardebehoud is over het algemeen goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke meldingen over olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie