Kenteken check HLL-34-X

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 17.107 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-801295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HLL-34-X
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLL-34-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken HLL-34-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken HLL-34-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken HLL-34-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken HLL-34-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken HLL-34-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 25.580
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
700 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM05
Soortgelijke auto's in NL
229 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor (EB2ADTS) met 1199cc en 3 cilinders
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabele en stille rijervaring voor een compacte hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Stijlvolle en moderne uitstraling met degelijke uitrusting in Style-uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Injectoren kunnen bij sommige motoren verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Rijgeluiden en wegcontact kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLL-34-X is een zwarte Peugeot 208 uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geleverd als Style-uitvoering, heeft een nieuwprijs van circa €24.980 en is een compacte hatchback met voorwielaandrijving.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Style uit 2019 is de 1.2-liter driecilinder EB2ADTS turbomotor, met een cilinderinhoud van 1199cc en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). Deze motorcode wordt veel gebruikt in Peugeot 208 modellen van deze generatie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een vlotte respons en een redelijk laag verbruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuiniger dan automatische varianten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 208 1.2 PureTech Style liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar het is belangrijk om aandacht te besteden aan bekende problemen zoals kettinggeleiding en injectoren om dure schade te voorkomen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Style uit 2019 met kenteken HLL-34-X is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten en eventuele reparaties. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggeluiden, aangezien de timing chain bij sommige PureTech motoren aandacht vereist. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een compacte, zuinige stadsauto met een prettige rijervaring en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken HLL-34-X uit 2023 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met redelijke onderhoudskosten en een aantrekkelijke nieuwprijs, is dit model een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 2
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HM05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (HLL-34-X)

Wat is de APK status van HLL-34-X?

De APK van HLL-34-X is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLL-34-X een import auto?

Ja, HLL-34-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLL-34-X gehad?

HLL-34-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 208 uit 2019?

De motorcode is EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Peugeot 208 1.2 PureTech?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en kettingspanner, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De timing chain en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

De directe injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding, wat leidt tot schommelingen in motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de handbak problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of digitale dashboard, wat resetten of software-update vereist.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 75 kentekens

Voertuig Registratie