Kenteken check HLP-53-B

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 75.230 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-922328
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HLP-53-B
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLK 230 Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLP-53-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken HLP-53-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken HLP-53-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken HLP-53-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken HLP-53-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2000) – Kenteken HLP-53-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.362
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
111 975
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
526 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1702 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 2.3L supercharged 4-cilinder motor (M111.975) met 190 pk
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie
  • Stijlvol en tijdloos cabrio design met softtop
  • Goede uitrusting en luxe voor zijn tijd (Avantgarde uitvoering)
  • Relatief goede wegligging en rijcomfort
  • Redelijk behoud van marktwaarde voor een klassieke Mercedes-Benz

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 10-11 L/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door luxe en techniek
  • Softtop kan na jaren slijtage en lekkages vertonen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken HLP-53-B is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor en een automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert luxe met sportieve prestaties en een iconisch design.

De motorcode van de 2295cc 4-cilinder supercharged motor in de CLK 230 Kompressor is M111.975. Deze 2.3-liter motor levert 142 kW (190 pk) en 280 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Mercedes-Benz is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ca. 10-11 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 11. De wegenbelasting voor een 142 pk sterke benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabrio uit 1998 met kenteken HLP-53-B is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat, en het onderhoudsverleden. Controleer ook de softtop op slijtage en lekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie behoudt zijn waarde beter en biedt meer rijplezier. De marktwaarde voor een nette CLK 230 Cabrio uit deze periode ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken HLP-53-B uit 2000 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2.3-liter supercharged motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke klassieker met een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2025
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 5
mei 2025
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2000 – Afbeelding 6
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111 975
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,38 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 227 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 237 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (HLP-53-B)

Wat is de APK status van HLP-53-B?

De APK van HLP-53-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLP-53-B een import auto?

Ja, HLP-53-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLP-53-B gehad?

HLP-53-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de CLK 230 Kompressor?

De motorcode is M111.975, een 2.3-liter supercharged 4-cilinder motor met 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 142 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een nette CLK 230 Cabrio uit 1998?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en spanners

De distributieketting en kettingspanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of vertraagd schakelen

Versleten kleppen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen cabriokap kan na jaren slijtage vertonen, met waterlekkage tot gevolg.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren of slijtage aan kap.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronica kan storingen geven in ramen, centrale vergrendeling of dashboard.

Symptomen:

Niet werkende ramen, onregelmatige dashboardverlichting.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet modellen

Type Nummerplaat