Kenteken check HLT-58-B

APK verlopen - 2+ eigenaars - 67.018 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-041647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HLT-58-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLT-58-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HLT-58-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HLT-58-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HLT-58-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HLT-58-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken HLT-58-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 74.026
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1668 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAX
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
935 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare all-wheel-drive systeem
  • Goede prestaties in verschillende weersomstandigheden
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Wegenbelasting is relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLT-58-B is een grijze Audi Q5 uit 2017 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged inline-four benzine motor, die 185 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €75.538.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi Q5 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een turbocharged inline-four benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1984cc variant, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Sport Pro Line S heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijkverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 185 pk motor in Nederland is ongeveer €1.100 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de betrouwbare all-wheel-drive systeem. Nadelen zijn onder andere de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken HLT-58-B uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare SUV, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-08-2020

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (HLT-58-B)

Wat is de APK status van HLT-58-B?

De APK van HLT-58-B is verlopen op 17-08-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HLT-58-B een import auto?

Ja, HLT-58-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLT-58-B gehad?

HLT-58-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale treklast van de Audi Q5 2.0 TFSI?

De maximale treklast is 4,400 lbs (ongeveer 2.000 kg).

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 7 seconden.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Audi Q5?

De brandstofcapaciteit is ongeveer 75 liter.

Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie?

De WLTP-brandstofefficiëntie varieert afhankelijk van de rijomstandigheden, maar de gecombineerde efficiëntie is ongeveer 34.6 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TFSI?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €30.000 tot €50.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 185 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €1.100 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen in vergelijkbare modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie