Kenteken check HLX-87-B

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 19.002 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-163663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HLX-87-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 250 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLX-87-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 250 e 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2023) – Kenteken HLX-87-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2023) – Kenteken HLX-87-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2023) – Kenteken HLX-87-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2023) – Kenteken HLX-87-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2023) – Kenteken HLX-87-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 52.170
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
568 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
282814
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
445 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1782 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.3-liter hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Sportieve AMG Line styling en extra uitrusting
  • Ruime en comfortabele midi-MPV met praktische binnenruimte
  • Automatische 8-traps DCT schakelt soepel en betrouwbaar
  • Goede elektrische actieradius (60-70 km WLTP) voor korte ritten
  • Redelijk laag verbruik en wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en AMG-uitvoering
  • Praktisch verbruik kan hoger uitvallen bij weinig laden
  • Beperkte bekendheid motorcode maakt specifieke onderhoudsinformatie lastiger
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's
  • Afhankelijkheid van laadmogelijkheden voor optimale zuinigheid
  • Beperkte handgeschakelde transmissieoptie (alleen automaat)

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLX-87-B is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line uit 2023, modeljaar 2022, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.890 en combineert sportieve AMG-uitstraling met moderne plug-in hybride technologie.

De 1332cc motor in de B 250 e AMG Line is een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. De motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne Euro 6-gecertificeerde hybride aandrijflijn die ongeveer 160 pk (118 kW) levert, met een gecombineerd systeemvermogen van 218 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. Deze motor is afgeleid van de M282 benzinemotorfamilie, aangepast voor hybride gebruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze generatie en motorvariant niet wijdverbreid gemeld, mede dankzij de relatief nieuwe techniek en strenge kwaliteitscontrole. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.

De automatische transmissie is een 8-traps DCT (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Er zijn geen significante, veelvoorkomende transmissieproblemen bekend bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven binnen de normale Mercedes-Benz normen, zonder uitzonderlijke defecten of dure reparaties gemeld in gebruikersfora.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, vooral bij minder frequent laden. De elektrische actieradius bedraagt circa 60-70 km volgens WLTP, wat ideaal is voor korte ritten en woon-werkverkeer. Wegenbelasting voor 120 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en batterijgarantie zijn inbegrepen bij Mercedes-Benz servicecontracten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line uit 2022 met kenteken HLX-87-B is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de batterijstatus goed is. Let op software-updates en laadgeschiedenis. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en AMG-uitvoering, met een marktwaarde rond 70-80% van de nieuwprijs na 3 jaar. Controleer op eventuele kleine gebruikersschade en vraag naar garantievoorwaarden. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige en comfortabele MPV zoekt met moderne techniek.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken HLX-87-B uit 2023 is een moderne, betrouwbare en zuinige plug-in hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. De AMG Line uitvoering voegt sportieve styling en extra comfort toe. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is dit model een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en stijlvol willen rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 250 e 2023 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2023 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2023 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2023 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2023 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 282814
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 0,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (HLX-87-B)

Wat is de APK status van HLX-87-B?

De APK van HLX-87-B is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLX-87-B een import auto?

Ja, HLX-87-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLX-87-B gehad?

HLX-87-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1332cc motor in de B 250 e?

De motor is gebaseerd op de M282 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor, aangepast voor hybride gebruik, maar een specifieke motorcode voor deze hybride variant is niet publiekelijk gespecificeerd.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps DCT automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 120 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Wat is de elektrische actieradius volgens WLTP?

De elektrische actieradius bedraagt circa 60-70 km volgens WLTP, ideaal voor korte ritten en woon-werkverkeer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica / Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en MBUX infotainmentsysteem

Verouderde software kan leiden tot haperingen of verbindingsproblemen.

Kenmerken:

Trage respons, verbindingsproblemen met smartphone.

Belangrijk
Transmissie

DCT transmissie software en onderhoud

Zonder tijdig onderhoud kunnen schakelfouten optreden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Minimaal
Chassis / Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Ongebruikelijke slijtagepatronen door hybride remwerking.

Kenmerken:

Onregelmatige remwerking, piepende remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1782 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 250 e kentekens

Voertuig Registratie