Kenteken check HLZ-38-T

APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars - 17.714 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-218489
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HLZ-38-T
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Jogger TCe 100 ECO-G
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLZ-38-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024

Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken HLZ-38-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken HLZ-38-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken HLZ-38-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken HLZ-38-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (2024) – Kenteken HLZ-38-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.473
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
821 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D F4
Aantal in Nederland
121 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Dacia Jogger TCe 100 ECO-G bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 1
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 2
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 3
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 4
mei 2025
Dacia Jogger TCe 100 ECO-G 2024 – Afbeelding 5
mei 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-07-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4D F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Jogger TCe 100 ECO-G (HLZ-38-T)

Wat is de APK status van HLZ-38-T?

De APK van HLZ-38-T is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLZ-38-T een import auto?

Ja, HLZ-38-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLZ-38-T gehad?

HLZ-38-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Jogger TCe 100 ECO-G exemplaren

Model Kenteken