Kenteken check HN-114-D
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 181.110 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken HN114D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-114-D
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-114-D
Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-114-D
Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-114-D
Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-114-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C3 PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1093 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 3-cilinder benzinemotor zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare stadsauto met goede zichtbaarheid dankzij Zenith-voorruit
- Redelijke marktwaarde en betaalbare aanschafprijs
- Lage wegenbelasting door 60 pk motorvermogen
- Comfortabele Feel Edition uitvoering met degelijke uitrusting
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met concurrenten
- Minder solide bouwgevoel dan sommige concurrenten zoals Ford Fiesta of Toyota Yaris
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortopties in vergelijking met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken HN-114-D is een blauwe Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback biedt een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €17.540.
De 1199cc motor in deze Citroen C3 is een 3-cilinder PureTech benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode EB2F of PureTech 82, die ongeveer 60 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en karakteristiek geluid. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten komen bij deze motorvariant nauwelijks voor. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren, maar deze zijn niet structureel en vaak gerelateerd aan onderhoudsstaat.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudsitem is. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en werking van elektronica.
Deze blauwe Citroen C3 met kenteken HN-114-D uit 2015 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en onderhoudsvriendelijke optie voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,356 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,955 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (HN-114-D)
Wat is de APK status van HN-114-D?
De APK van HN-114-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-114-D een import auto?
Nee, HN-114-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-114-D gehad?
HN-114-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is doorgaans EB2F of PureTech 82, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Bij deze motorvariant zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.
Hoeveel verbruikt de Citroen C3 1.2 PureTech gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Door veroudering kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1093 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
