Kenteken check HN-124-Z
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 216.499 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HN124Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116i (2008) – Kenteken HN-124-Z
Waardebehoud BMW 116i (2008) – Kenteken HN-124-Z
Onderhoud BMW 116i (2008) – Kenteken HN-124-Z
Veiligheid BMW 116i (2008) – Kenteken HN-124-Z
Prestaties BMW 116i (2008) – Kenteken HN-124-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
- Betrouwbare 1.6-liter N45B16AB motor zonder turbo
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Premium interieurafwerking voor zijn klasse
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
- Goede wegligging en compacte afmetingen voor stadsgebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
- Wegenbelasting relatief hoog voor 90 pk benzine
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
- Oudere modellen kunnen elektronische storingen vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HN-124-Z is een grijze BMW 1-serie 116i Business Line uit 2008 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €30.975 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.
De motor in deze BMW 116i is de N45B16AB, een 1.6-liter (1597cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 90 kW (122 pk) en 160 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, maar dit is minder frequent dan bij direct ingespoten motoren.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 116i. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business Line uit 2007 met kenteken HN-124-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automaat. Een proefrit is aan te raden om soepel schakelen en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HN-124-Z uit 2008 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1597cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,839 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 116i (HN-124-Z)
Wat is de APK status van HN-124-Z?
De APK van HN-124-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-124-Z een import auto?
Ja, HN-124-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-124-Z gehad?
HN-124-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de BMW 116i uit 2007?
De motorcode is N45B16AB, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met DOHC en VVT.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 116i uit 2007 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 116i?
Belangrijkste problemen zijn versleten kettingspanners en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdige verversing van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingslampjes.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen veroorzaken in instrumentenpaneel en sensoren.
Kenmerken:
Onjuiste brandstofmeter, ABS- of airbaglampje aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
