Kenteken check HN-205-B
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 167.023 km (peildatum okt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor HN205B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken HN-205-B
Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken HN-205-B
Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken HN-205-B
Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken HN-205-B
Prestaties Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken HN-205-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1975 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige motor met 235 pk
- Comfortabele quattro-aandrijving
- Ruime interieur en veel opbergruimte
- Goed waardebehoud
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten
- Mogelijke technische problemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief hoog brandstofverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken HN-205-B is een grijze Audi A6 Avant uit 2015 met een 2967cc motor, specifiek de 3.0 TDI BiT quattro Premium Edition. Deze variant biedt een combinatie van kracht en comfort, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. De nieuwprijs van deze auto was €89.020.
De motorcode voor de 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6-dieselmotor met een vermogen van 235 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector defecten en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De transmissie is een automatische 8-versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 TDI BiT quattro ligt volgens WLTP-normen rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,4 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A6 Avant zijn waarde goed.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, de krachtige motor en de betrouwbare quattro-aandrijving. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten, het brandstofverbruik en de mogelijke technische problemen. De wegenbelasting voor een 235 pk sterke auto in Nederland is relatief hoog.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken HN-205-B uit 2015 is een krachtige en comfortabele optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik en lange ritten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de hogere onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
APK keuring details: 14
Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 57
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 3.0 TDI (HN-205-B)
Wat is de APK status van HN-205-B?
De APK van HN-205-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-205-B een import auto?
Ja, HN-205-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-205-B gehad?
HN-205-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Audi A6 Avant 3.0 TDI BiT quattro?
De top snelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,4 liter op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A6 Avant zijn waarde goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 235 pk sterke auto in Nederland is relatief hoog en hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor de APK variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
