Kenteken check HN-476-G
APK verlopen - 9+ eigenaars - 143.477 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HN476G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4 (2015) – Kenteken HN-476-G
Waardebehoud Honda Civic 1.4 (2015) – Kenteken HN-476-G
Onderhoud Honda Civic 1.4 (2015) – Kenteken HN-476-G
Veiligheid Honda Civic 1.4 (2015) – Kenteken HN-476-G
Prestaties Honda Civic 1.4 (2015) – Kenteken HN-476-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1301 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1339cc i-VTEC motor (L13Z1)
- Lage onderhoudskosten en weinig bekende motorproblemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Comfortabele en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 73 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2012
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (73 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Interieurdesign wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte technologische features in vergelijking met modernere auto's
- Mogelijk hogere CO2-uitstoot dan nieuwere zuinigere modellen
Volledige analyse
Kenteken HN-476-G is een grijze Honda Civic 1.4 Elegance uit 2015 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €26.950 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1339cc motor in deze Honda Civic is een i-VTEC 4-cilinder benzinemotor met motorcode L13Z1, die ongeveer 73 pk levert. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een SOHC-configuratie met 16 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic 1.4 Elegance is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 18. Wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.4 Elegance uit 2012 met kenteken HN-476-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Honda Civic met kenteken HN-476-G uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,746 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.4 (HN-476-G)
Wat is de APK status van HN-476-G?
De APK van HN-476-G is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HN-476-G een import auto?
Nee, HN-476-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-476-G gehad?
HN-476-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Honda Civic 2012?
De motorcode is L13Z1, een 1339cc i-VTEC 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 73 pk (54 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 17 tot 18.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak schakelt stroef
Na langdurig gebruik kan de handbak wat stroef gaan schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes kunnen voorkomen door slechte verbindingen.
Signalen:
Onregelmatige werking van meters, lampjes die blijven branden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
