Kenteken check HN-602-L
APK verlopen - 4+ eigenaars - 254.817 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HN602L
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken HN-602-L
Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken HN-602-L
Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken HN-602-L
Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken HN-602-L
Prestaties BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken HN-602-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele interieur
- Goede prestaties
- Redelijk brandstofverbruik
- Ruime laadruimte
- Krachtige motor
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Geluidsniveau van de motor
- Beperkte opties voor het modeljaar
Volledige analyse
Kenteken HN-602-L is een zwarte BMW X5 uit 2010 met een 2993cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €69.990.
De motor van de BMW X5 xDrive30d heeft een capaciteit van 2993cc en levert 155 kW (211 pk) volgens sommige bronnen, maar meestal wordt hij geleverd met 173 kW (235 pk) of 180 kW (245 pk) [1][2]. De motorcode voor deze 2993cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik [3].
De transmissie is een automatische versnellingsbak, waarbij de meeste modellen uit 2010 een 6-speed of 8-speed automaat hebben [1][2]. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 xDrive30d is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De gemiddelde praktijk is vaak hoger dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen €9,100 en €13,100 [4]. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1,000 tot €2,000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 155 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De BMW X5 xDrive30d biedt een comfortabele en krachtige rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, goede prestaties en het brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken HN-602-L uit 2010 is een krachtige SUV met een 2993cc motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een comfortabele rijervaring en een goede marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
APK keuring details: 01
APK keuring details: 43
APK keuring details: 05
APK keuring details: 55
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 xDrive30d (HN-602-L)
Wat is de APK status van HN-602-L?
De APK van HN-602-L is verlopen op 14-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HN-602-L een import auto?
Ja, HN-602-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-602-L gehad?
HN-602-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit variëren van €1,500 tot €3,000 per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels. Gemiddeld kan dit rond de €200 tot €500 per jaar liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X5 xDrive30d?
De marktwaarde ligt tussen €9,100 en €13,100 [4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1,000 tot €2,000 per jaar voor APK en service.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid is ongeveer 130 mph [3].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert meestal 173 kW (235 pk) of 180 kW (245 pk), maar sommige bronnen noemen 155 kW (211 pk) [1][2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die ernstige schade kunnen veroorzaken.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
