Kenteken check HN-622-L
APK verlopen - 8+ eigenaars - 207.682 km (peildatum apr 2024)
Let op: 18 bevindingen voor HN622L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 425d Cabrio (2015) – Kenteken HN-622-L
Waardebehoud BMW 425d Cabrio (2015) – Kenteken HN-622-L
Onderhoud BMW 425d Cabrio (2015) – Kenteken HN-622-L
Veiligheid BMW 425d Cabrio (2015) – Kenteken HN-622-L
Prestaties BMW 425d Cabrio (2015) – Kenteken HN-622-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 425d Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter twin-turbo dieselmotor (N47) met 218 pk en 450 Nm koppel
- Sportieve achterwielaandrijving met 8-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitrusting
- Inklapbaar hardtop dak voor comfort en isolatie
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een cabrio met deze prestaties
- Goede veiligheidsuitrusting met o.a. airbags, cruise control en optionele rijhulpsystemen
Minpunten
- Bekende timing chain problemen bij N47 motoren, vooral bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Transmissie kan mechatronica storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte door inklapbaar dakmechanisme
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel cabrio
Uitgebreide analyse
Kenteken HN-622-L is een zwarte BMW 4-serie Cabrio 425d High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €70.474.
De motor van deze BMW 425d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder twin-turbo diesel, motorcode N47 (2014 uitvoering). Deze levert 160 kW (218 pk) en 450 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik. De N47-motor staat bekend om zijn common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), vooral bij vroege N47-motoren, turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, maar dit is minder frequent bij goed onderhoud.
De 8-traps automatische Steptronic transmissie is soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring met goede balans, hoewel het gewicht van de cabriolet iets hoger is door het inklapbare hardtop dak.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 160 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000-€1300 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of ketting vervangen zijn kostbaarder.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Cabrio 425d High Executive met kenteken HN-622-L uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op kettinggeluiden, turbo-prestaties en olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 4-serie Cabrio met kenteken HN-622-L uit 2015 is een stijlvolle en krachtige diesel cabrio met een goede balans tussen prestaties en comfort. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 19
APK keuring details: 45
APK keuring details: 20
APK keuring details: 05
APK keuring details: 27
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 425d Cabrio (HN-622-L)
Wat is de APK status van HN-622-L?
De APK van HN-622-L is verlopen op 22-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HN-622-L een import auto?
Ja, HN-622-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-622-L gehad?
HN-622-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 425d Cabrio 2014?
De motorcode is N47, een 2.0-liter viercilinder twin-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €1000-€1300 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 425d Cabrio uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Vroeg slijtage en rek van de ketting kan leiden tot motorstoringen en dure reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud kan motorproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 425d Cabrio kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
