Kenteken check HN-775-X

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 73.574 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-026601
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HN-775-X
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i3 60 Ah inkl. Range Extender
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HN-775-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2015

Betrouwbaarheid BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HN-775-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HN-775-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HN-775-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HN-775-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HN-775-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.434
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
278 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
IB1P25B
Soortgelijke auto's in NL
187 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke combinatie van elektrische aandrijving met benzine range extender voor extra actieradius.
  • Lichtgewicht en wendbaar dankzij carbonfiber monocoque en aluminium chassis.
  • Relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige benzinemotor en elektrische aandrijving.
  • Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting.
  • Comfortabele automatische transmissie zonder schakelen.
  • Innovatief design en goede rijprestaties in stadsverkeer.

Nadelen

  • Beperkte benzinemotor (647cc, 37 pk) alleen als generator, niet geschikt voor hoge snelheden zonder batterij.
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 130 km) vergeleken met nieuwere EV's.
  • Hogere aanschafprijs bij nieuwprijs (€39.990) en relatief lage restwaarde.
  • Mogelijke degradatie van batterijcapaciteit na jaren gebruik.
  • Beperkte laadmogelijkheden in oudere modellen (snelladen optioneel).
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met grotere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HN-775-X is een zwarte BMW i3 Range Extender uit 2015 met een 647cc 2-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert elektrische aandrijving met een kleine benzinemotor als range extender, wat zorgt voor extra actieradius en flexibiliteit.

De BMW i3 Range Extender uit 2013 is uitgerust met een 647cc tweecilinder benzinemotor, motorcode W20K06U0, die oorspronkelijk is afgeleid van de BMW C650 GT scooter motor. Deze motor levert ongeveer 37 pk en functioneert als generator om de batterij op te laden, niet om direct de wielen aan te drijven. Dit systeem verlengt de actieradius aanzienlijk, met een extra bereik van circa 70-80 mijl (ongeveer 110-130 km) bovenop de elektrische actieradius. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.6:1 en draait op premium benzine. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn niet van toepassing omdat het een eenvoudige generator betreft zonder turbo of injectoren in conventionele zin. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om de generator soepel te laten lopen.

De transmissie van de BMW i3 Range Extender is een automatische e-drive transmissie gekoppeld aan de elektromotor. Er is geen conventionele versnellingsbak met meerdere versnellingen; de aandrijving is direct. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, mede doordat de benzinemotor niet direct de wielen aandrijft. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn daardoor relatief laag. Wel is het belangrijk om de software-updates en elektrische componenten goed te onderhouden om storingen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Extender is afhankelijk van het gebruik van de benzinemotor. Volgens WLTP ligt het gecombineerde verbruik rond 0,6-0,7 l/100 km als de range extender regelmatig wordt gebruikt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De elektrische actieradius is circa 130 km, met een totale range tot ongeveer 200 km met de range extender. De wegenbelasting voor een 125 pk hybride in Nederland ligt rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, waarbij de elektrische componenten en batterij apart worden gecontroleerd.

Bij aankoop van een BMW i3 Range Extender met kenteken HN-775-X uit 2015 is het belangrijk te letten op de staat van de batterij, het functioneren van de range extender motor en de algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig software-updates heeft gehad en of de elektrische systemen goed werken. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2013 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De unieke combinatie van elektrisch rijden met een benzinegenerator maakt deze auto geschikt voor wie flexibiliteit zoekt zonder volledig afhankelijk te zijn van laadpunten.

Deze zwarte BMW i3 met kenteken HN-775-X uit 2015 is een innovatieve hybride hatchback met een 647cc 2-cilinder range extender motor die de elektrische actieradius vergroot. Met zijn lage onderhoudskosten, praktische actieradius en relatief gunstige wegenbelasting is het een interessante keuze voor stedelijke en regionale rijders die duurzaamheid en flexibiliteit willen combineren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €210
Remassistent Pakket
Led verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,913 km geregistreerd

XXX,913 km
INFO
14 januari 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2015 – Afbeelding 1
november 2025
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2015 – Afbeelding 2
november 2025
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2015 – Afbeelding 3
november 2025
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2015 – Afbeelding 4
november 2025
BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code IB1P25B
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 647 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 38 pk (28 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 13,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 13 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (HN-775-X)

Wat is de APK status van HN-775-X?

De APK van HN-775-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HN-775-X een import auto?

Nee, HN-775-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HN-775-X gehad?

HN-775-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 647cc benzinemotor in de BMW i3 Range Extender?

De motorcode is W20K06U0, een 647cc tweecilinder motor afgeleid van de BMW C650 GT scooter motor.

Hoeveel pk levert de benzinemotor van de Range Extender?

De benzinemotor levert ongeveer 37 pk en dient als generator om de batterij op te laden.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW i3 Range Extender?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 0,6 tot 0,7 liter per 100 km bij regelmatig gebruik van de range extender.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze BMW i3?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een BMW i3 Range Extender met 125 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW i3 Range Extender uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand op elektrische modus, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Motor

Range Extender motor startproblemen

De 647cc benzinemotor kan startproblemen vertonen door verouderde bougies of brandstofsysteem.

Kenmerken:

Motor start niet of hapert bij inschakeling.

Laag
Elektronica

Software en elektrische storingen

Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen of verminderde prestaties van het elektrische systeem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius, storingen in dashboard.

Laag
Chassis

Remmen en regeneratief systeem

Versnelde slijtage van remmen door regeneratief remmen en stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepen, verminderde remwerking.

Aandacht vereist
Motor

Koelsysteem van batterij en motor

Verstopping of lekkage in koelsysteem kan oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender in Nederland

Model Kenteken