Kenteken check HNB-14-N

APK geldig tot jun 2027 - 26.373 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-348495
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HNB-14-N
Merk
CUPRA
CUPRA logo
Modeltype
Born e-Boost 77 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNB-14-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023

Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken HNB-14-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken HNB-14-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken HNB-14-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken HNB-14-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2023) – Kenteken HNB-14-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 46.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
429 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ECW
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze CUPRA Born e-Boost 77 kWh komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 82 kWh batterij met circa 340 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
  • Sportief rijgedrag met 170 pk en adaptief onderstel (DCC) in Adrenaline-uitvoering.
  • Snelladen tot 135 kW, waardoor 5-80% laden in circa 35 minuten mogelijk is.
  • Moderne technologie met connectiviteit, e-Sound systeem en instelbaar regeneratief remmen.
  • Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en achterwielaandrijving voor betere handling.

Aandachtspunten

  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen.
  • Bekende problemen met 12V-accu die vroegtijdig kan verslijten.
  • Soms softwarebugs en elektronische storingen gemeld in forums.
  • Batterijdegradatie kan optreden bij intensief gebruik en snelladen, vooral bij oudere modellen.
  • Remmen voelen soms wat sponsachtig aan volgens gebruikerservaringen.
  • Rijcomfort kan op slechte wegen wat stug zijn door sportief onderstel.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HNB-14-N is een grijze elektrische CUPRA Born Adrenaline uit 2023 met 170pk vermogen en een 82 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met een ruime actieradius en moderne technologie.

De CUPRA Born Adrenaline 82 kWh uit 2021 beschikt over een 170 pk (125 kW) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. De batterij heeft een bruto capaciteit van 82 kWh en een netto bruikbare capaciteit rond 77 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius tot circa 340 km. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond 7 seconden, wat sportief is voor een compacte elektrische hatchback.

De Born heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (single-speed), wat typisch is voor elektrische auto's. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een directe gasrespons en een sportief onderstel met adaptieve demping (Dynamic Chassis Control) in de Adrenaline-uitvoering. Regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en remcomfort.

De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, waarmee een volledige AC-laadbeurt circa 7,5 uur duurt. DC-snelladen kan met maximaal 135 kW, waardoor de batterij in ongeveer 35-36 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 15,8 en 17,6 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken HNB-14-N en bouwjaar 2023 is de CUPRA Born Adrenaline 82 kWh een aantrekkelijke keuze als sportieve en praktische elektrische hatchback. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de laadsnelheid en batterijconditie via dealerdiagnose. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en actieradius.

Deze grijze CUPRA Born met kenteken HNB-14-N uit 2023 is een moderne, sportieve elektrische hatchback met een ruime 82 kWh batterij, snelle DC-laadmogelijkheden en een dynamisch rijgedrag. Ondanks enkele aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, blijft het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een elektrische auto met karakter zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1040
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €680

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 1
december 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 2
december 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 3
december 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 4
december 2025
CUPRA Born e-Boost 77 kWh 2023 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ECW
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over CUPRA Born e-Boost 77 kWh (HNB-14-N)

Wat is de APK status van HNB-14-N?

De APK van HNB-14-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNB-14-N een import auto?

Ja, HNB-14-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de netto batterijcapaciteit van de CUPRA Born Adrenaline 82 kWh?

De netto bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 77 kWh van de bruto 82 kWh.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden met AC-laden?

Met een AC-laadsnelheid van maximaal 11 kW duurt het volledig opladen circa 7 uur en 30 minuten.

Wat is de maximale DC-laadsnelheid en laadtijd van 5% naar 80%?

De maximale DC-laadsnelheid is 135 kW, waarmee de batterij in ongeveer 35-36 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 18 tot 20 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie geldt voor de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze CUPRA Born variant?

Ja, bekende problemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de 12V-accu, softwarebugs en mogelijke batterijdegradatie bij intensief snelladen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accu vroegtijdig leeg

De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Minimaal
Software

Software-updates en bugs

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk beperken of storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onverwachte foutmeldingen, infotainmentsysteem werkt niet goed.

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie bij intensief snelladen

Snelladen met hoge frequentie kan de batterijcapaciteit op lange termijn verminderen.

Kenmerken:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen in dashboard, uitval van rijhulpfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke CUPRA Born e-Boost 77 kWh modellen

Voertuig Registratie