Kenteken check HNF-11-B
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 144.051 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HNF11B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2009) – Kenteken HNF-11-B
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2009) – Kenteken HNF-11-B
Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2009) – Kenteken HNF-11-B
Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2009) – Kenteken HNF-11-B
Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2009) – Kenteken HNF-11-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 5.5-liter V8 motor (M113 E55) met 388 pk en 530 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
- Ruime en luxe SUV met goede wegligging en 4MATIC vierwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2008
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 12,5-14 l/100km)
- Hoge wegenbelasting door 285 pk en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals timing ketting slijtage bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motor
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Uitgebreide analyse
Kenteken HNF-11-B is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2009 met een krachtige 5461cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en een robuuste bouw, ideaal voor liefhebbers van een ruime en krachtige auto.
De Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2008 is uitgerust met een 5.5-liter V8 motor, motorcode M113 E55, die 285 kW (388 pk) levert bij 6000 tpm en 530 Nm koppel tussen 2800 en 4800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en betrouwbaarheid, hoewel er aandacht moet zijn voor de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de mechatronica zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor 285 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €1200 tot €1800 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken HNF-11-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing ketting en automatische transmissie. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken HNF-11-B uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare V8 motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, biedt deze auto veel rijplezier en status voor liefhebbers van een ruime en sterke SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (HNF-11-B)
Wat is de APK status van HNF-11-B?
De APK van HNF-11-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNF-11-B een import auto?
Ja, HNF-11-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNF-11-B gehad?
HNF-11-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de M-klasse 500 uit 2008?
De motorcode is M113 E55, een 5.461 cc V8 motor met 388 pk en 530 Nm koppel.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 285 pk sterke Mercedes M-klasse 500 ligt tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze M-klasse 500?
Ja, vooral timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een M-klasse 500 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De V8 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie storingen
De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met mechatronica of olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Injectoren problemen
Sommige motoren kunnen last hebben van verstopte of lekkende brandstofinjectoren, wat het motorvermogen beïnvloedt.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Luchtmassameter defect
Defecte luchtmassameters kunnen leiden tot verkeerde brandstofdosering en motorstoringen.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, controlelampje motor aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz ML 500 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
