Kenteken check HNG-49-B
APK geldig tot apr 2029 - 2 eigenaars - 13.789 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HNG49B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken HNG-49-B
Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken HNG-49-B
Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken HNG-49-B
Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken HNG-49-B
Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2025) – Kenteken HNG-49-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1492 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere efficiëntie.
- Mild hybrid systeem ondersteunt brandstofbesparing en soepel starten.
- Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit in Exclusive-line uitvoering.
- Automatische 6-traps transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
- Goede balans tussen prestaties (137 pk) en zuinigheid.
- Veiligheidsuitrusting en moderne technologieën standaard aanwezig.
Waar je op moet letten
- Complexe motortechnologie kan hogere onderhoudskosten veroorzaken.
- Mogelijke schokkerigheid en vertraging in automaat bij lage snelheden.
- Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin.
- Hoger gewicht door hybride systeem beïnvloedt dynamiek licht.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineauto's.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken HNG-49-B is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Exclusive-line uit 2025 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2019 combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met een mild hybrid systeem en levert 137 pk, wat zorgt voor een efficiënte en dynamische rijervaring.
De motor van deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-X, met motorcode P5-VPS (specifiek voor deze generatie). Het is een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met compressie-ontstekingstechnologie (spark-controlled compression ignition) en mild hybrid ondersteuning. De motor levert officieel 137 pk (101 kW) en een koppel rond 224 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik in vergelijking met conventionele benzinemotoren. De SkyActiv-X motor is technisch complexer dan standaard benzinemotoren, maar biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De automaat is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie, elektronisch gestuurd. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelreacties. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20. Wegenbelasting voor 137 pk (ongeveer 101 kW) bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond de € 600 tot € 900. Eventuele grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid uit 2019 met kenteken HNG-49-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele schokkerigheid van de automaat en controleer olieverbruik. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, maar de complexiteit van de SkyActiv-X motor vraagt om zorgvuldige inspectie. Marktwaarde ligt momenteel rond € 20.000 tot € 25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken HNG-49-B uit 2025 is een technologisch geavanceerde compacte sedan met een innovatieve SkyActiv-X motor en mild hybrid systeem. De auto biedt een goede rijervaring en relatief laag verbruik, maar vraagt aandacht voor transmissie en motoronderhoud. Voor wie op zoek is naar een moderne, zuinige en comfortabele auto in het segment is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (HNG-49-B)
Wat is de APK status van HNG-49-B?
De APK van HNG-49-B is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNG-49-B een import auto?
Nee, HNG-49-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNG-49-B gehad?
HNG-49-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?
De motorcode voor de 2.0 e-SkyActiv-X motor in de Mazda 3 uit 2019 is P5-VPS.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een auto met 137 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 3?
De marktwaarde van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X uit 2019 ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie schokkerig bij lage snelheid
De 6-traps automaat kan schokken of vertraging vertonen bij lage snelheden of bij het wegrijden.
Symptomen:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan normaal olieverbruik bij de SkyActiv-X motor.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij hoge belasting.
Start-stop systeem storingen
Het mild hybrid start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd correct werkt.
Symptomen:
Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Haperingen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Software-updates vereist voor motormanagement
Soms zijn software-updates nodig om motor- en transmissieproblemen te verhelpen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
