Kenteken check HNH-41-P
APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HNH41P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken HNH-41-P
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken HNH-41-P
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken HNH-41-P
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken HNH-41-P
Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2024) – Kenteken HNH-41-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1745 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1332cc M282 hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
- Ruime en comfortabele midi-MPV met luxe AMG Line Plus uitvoering
- Zeer laag brandstofverbruik in praktijk dankzij plug-in hybride technologie
- 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelingen
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen, inclusief geavanceerde rijhulpsystemen
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor segment
Nadelen
- Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie (€56.295 nieuwprijs)
- Onderhoud en reparaties aan hybride systeem kunnen duurder zijn dan bij conventionele auto's
- Beperkte elektrische actieradius (circa 57-67 km WLTP) afhankelijk van rijstijl
- DCT-transmissie kan bij slecht onderhoud gevoelig zijn voor defecten
- Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat invloed kan hebben op elektrisch bereik
- Minder geschikt voor wie lange afstanden zonder laadmogelijkheden rijdt
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNH-41-P is een rode Mercedes-Benz B-klasse 250 e Star Edition AMG Line Plus uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV combineert luxe met zuinigheid en dynamiek, met een nieuwprijs van €56.295.
De 1332cc motor in deze B-klasse 250 e is een 4-cilinder benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 218 pk systeemvermogen. De motorcode is doorgaans M282, een moderne turbocharged benzinemotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor is specifiek ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen en werkt samen met een 15,6 kWh batterijpakket. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie en motorcode niet veelvuldig gemeld, mede door de relatief nieuwe techniek en het hybride karakter. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De automaat is een 8-traps 8G-DCT dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het zuinige verbruik. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar zoals bij alle DCT's kan onderhoud aan de mechatronica en koppelingen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.
Het WLTP-verbruik ligt rond 1,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1,5 tot 2,0 liter afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 120 pk hybride benzinemotoren in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €30-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900, exclusief onverwachte reparaties. Plug-in hybride specifieke onderdelen en batterijgarantie zijn doorgaans 8 jaar of 160.000 km.
De Mercedes-Benz B-klasse 250 e Star Edition AMG Line Plus is een uitstekende keuze voor wie een ruime, luxe en zuinige MPV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Controleer ook op software-updates voor de transmissie en batterijstatus. Door het relatief nieuwe model zijn grote problemen zeldzaam, maar een aankoopkeuring blijft aanbevolen.
Deze rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken HNH-41-P uit 2024 is een moderne, comfortabele en efficiënte hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Met zijn luxe uitrusting en gunstige verbruik is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en rijcomfort waarderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (HNH-41-P)
Wat is de APK status van HNH-41-P?
De APK van HNH-41-P is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNH-41-P een import auto?
Ja, HNH-41-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNH-41-P gehad?
HNH-41-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz B 250 e?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1,2 liter per 100 km gecombineerd, met een CO2-uitstoot van circa 27 g/km.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 57 tot 67 kilometer volgens WLTP, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Is de 8G-DCT transmissie betrouwbaar?
De 8-traps dubbele koppeling transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk hybride?
De wegenbelasting bedraagt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen met de 1332cc M282 motor?
Er zijn weinig meldingen van ernstige motorproblemen zoals ketting- of turbo defecten bij deze motor, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
DCT-transmissie mechatronica storingen
Soms kunnen softwareproblemen of slijtage in de mechatronica van de 8G-DCT leiden tot schakelproblemen of schokken.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, foutmeldingen in dashboard.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat het elektrische bereik vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische actieradius, langere laadtijden.
Elektronische storingen MBUX systeem
Soms kunnen softwarefouten optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traagheid, uitval functies.
Koelsysteem lekkage
Sporadische meldingen van lekkage in het koelsysteem van de motor of batterijkoeling.
Herkenningspunten:
Waarschuwing koelvloeistof, oververhitting motor.
Remmen slijtage door regeneratief remmen
Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken onregelmatig zijn, soms sneller aan de voorzijde.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 250 e exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
