Kenteken check HNJ-74-D

APK geldig tot apr 2029 - 3 eigenaars - 4.782 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-592579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HNJ-74-D
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
408 1.6 Plug-In Hybrid 180
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNJ-74-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2025) – Kenteken HNJ-74-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2025) – Kenteken HNJ-74-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2025) – Kenteken HNJ-74-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2025) – Kenteken HNJ-74-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2025) – Kenteken HNJ-74-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 46.460
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1144 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1771 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

eCall €150
Leer Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025 – Afbeelding 5
mei 2025
Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 2025 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 (HNJ-74-D)

Wat is de APK status van HNJ-74-D?

De APK van HNJ-74-D is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNJ-74-D een import auto?

Nee, HNJ-74-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNJ-74-D gehad?

HNJ-74-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 408 1.6 Plug-In Hybrid 180 in Nederland

Voertuig Registratie