Kenteken check HNL-26-K
APK verlopen - 1+ eigenaars - 85.374 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HNL26K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HNL-26-K
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HNL-26-K
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HNL-26-K
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HNL-26-K
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken HNL-26-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1447 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 5 deuren en veel binnenruimte
- Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor (EA211) met turbo
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en degelijkheid
Nadelen
- Soms hogere praktijkbrandstofverbruik dan WLTP
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (92 pk) voor zwaardere belading
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Beperkte luxe-uitrusting in Trendline uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNL-26-K is een groene Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI Trendline 5-deurs uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.581 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.
De 1395cc motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een 1.4 TSI benzinemotor met vier cilinders en turbo. De motorcode die vaak bij deze 1.4 TSI motor hoort is EA211, een moderne, compacte en efficiënte motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 92 pk (afhankelijk van afstemming) en staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde transmissie in deze Caddy Maxi is een 5-versnellingsbak, robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuiniger dan automaten.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI Trendline met kenteken HNL-26-K uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze groene Volkswagen Caddy Maxi met kenteken HNL-26-K uit 2017 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.4 TSI benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en zuinigheid waarderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Beach Maxi 1.4 TSI BMT (HNL-26-K)
Wat is de APK status van HNL-26-K?
De APK van HNL-26-K is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HNL-26-K een import auto?
Ja, HNL-26-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNL-26-K gehad?
HNL-26-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2015?
De motorcode van de 1.4 TSI 1395cc motor in de Caddy Maxi is meestal EA211.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 92 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
