Kenteken check HNP-83-Z

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-772277
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HNP-83-Z
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive20i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNP-83-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2020

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken HNP-83-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken HNP-83-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken HNP-83-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken HNP-83-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2020) – Kenteken HNP-83-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.656
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48A20A
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
111 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0-liter B48 turbomotor met 141 pk en 280 Nm koppel
  • Sportieve en snelle 7-traps dubbele koppeling automaat
  • Ruime en praktische cabine met premium afwerking
  • Efficiënt brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Dure reparaties bij transmissieproblemen of turbo defecten
  • Relatief stevige wegenbelasting voor benzineauto met 141 pk
  • Firmere vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Beperkte terreincapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren

Diepgaande beoordeling

Kenteken HNP-83-Z is een grijze BMW X1 sDrive20i uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.160 en biedt een combinatie van sportieve prestaties en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW X1 sDrive20i is de 2.0-liter B48B20A, een 1998cc inline-4 cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (VANOS). Deze motor levert ongeveer 141 pk (104 kW) en 280 Nm koppel, met een hoog koppel beschikbaar vanaf 1350 tot 4600 rpm. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij Euro 6 normering. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps Steptronic dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd op voorwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of koppelingen, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aan te raden om storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De BMW X1 sDrive20i uit 2019 met kenteken HNP-83-Z is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportieve SUV zoekt met een premium uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de transmissie en motorolie verversingen. Controleer ook op eventuele software-updates voor de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW X1 met kenteken HNP-83-Z uit 2020 is een betrouwbare en sportieve midi-SUV met een efficiënte 2.0-liter turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €292
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1365
Leer €1365
Metallic lak €731
Runflat €283

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW X1 sDrive20i 2020 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive20i 2020 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive20i 2020 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive20i 2020 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive20i 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive20i (HNP-83-Z)

Wat is de APK status van HNP-83-Z?

De APK van HNP-83-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNP-83-Z een import auto?

Ja, HNP-83-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNP-83-Z gehad?

HNP-83-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2019?

De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter inline-4 turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i uit 2019?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of defecte kleppen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, niet schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Het infotainmentsysteem kan traag reageren of vastlopen door softwareproblemen.

Kenmerken:

Trage bediening, vastlopen scherm, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive20i in Nederland

Model Kenteken