Kenteken check HNR-59-S
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HNR59S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC40 B4 (2021) – Kenteken HNR-59-S
Waardebehoud Volvo XC40 B4 (2021) – Kenteken HNR-59-S
Onderhoud Volvo XC40 B4 (2021) – Kenteken HNR-59-S
Veiligheid Volvo XC40 B4 (2021) – Kenteken HNR-59-S
Prestaties Volvo XC40 B4 (2021) – Kenteken HNR-59-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC40 B4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1768 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 2.0-liter B4 mild hybrid motor met 145 pk
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met AWD voor goede grip
- Hoogwaardig interieur en R-Design styling voor sportieve uitstraling
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Ruime en praktische cabine met veel opbergruimte
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met AWD en automaat
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan bij hoge km-standen onderhoud of reparatie vereisen
- Wegenbelasting relatief hoog door 145 pk en gewicht
- Prijzig in aanschaf en onderhoud vergeleken met sommige concurrenten
- Soms sporadische injectorproblemen bij oudere exemplaren
- Turbo defecten zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken HNR-59-S is een zwarte Volvo XC40 2.0 B4 AWD R-Design uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert Scandinavisch design met moderne techniek en een krachtige, zuinige motor. De nieuwprijs lag rond de €57.475, waarmee het een premium compacte SUV is.
De motor in deze Volvo XC40 is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met motorcode B4204T27 (B4 mild hybrid variant). Deze 1969cc motor levert ongeveer 145 pk en is voorzien van een mild hybrid systeem voor extra efficiëntie. De motor is DOHC met 4 kleppen per cilinder en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de AWD aandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk. De handling van de AWD is uitstekend voor grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 145 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC40 2.0 B4 AWD R-Design uit 2021 met kenteken HNR-59-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat de transmissie controleren op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid.
Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken HNR-59-S uit 2021 is een stijlvolle en betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 2.0 B4 AWD motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort, veiligheid en rijplezier zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 B4 (HNR-59-S)
Wat is de APK status van HNR-59-S?
De APK van HNR-59-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNR-59-S een import auto?
Ja, HNR-59-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNR-59-S gehad?
HNR-59-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 B4 AWD motor?
De motorcode is B4204T27, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild hybrid systeem.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC40?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 2.0 B4 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanning
Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica module.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Injector slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken door ouderdom of slechte brandstof.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Turbo falen (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1768 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
