Kenteken check HNT-39-L
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 151.564 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HNT39L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper (2013) – Kenteken HNT-39-L
Waardebehoud MINI Paceman Cooper (2013) – Kenteken HNT-39-L
Onderhoud MINI Paceman Cooper (2013) – Kenteken HNT-39-L
Veiligheid MINI Paceman Cooper (2013) – Kenteken HNT-39-L
Prestaties MINI Paceman Cooper (2013) – Kenteken HNT-39-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Paceman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1360 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol design
- Compacte afmetingen
- Goed waardebehoud
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Veel standaarduitrusting
Waar je op moet letten
- Transmissieproblemen
- Mogelijke olieverbruik problemen
- Beperkte ruimte achterin
- Geen turbo voor extra vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken HNT-39-L is een zwarte Mini Mini Paceman uit 2013 met een 1598cc motor. Deze Mini-SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €37.894. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 1598cc motor van de Mini Paceman is een 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren die Mini gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en carbon buildup, maar specifieke informatie over timing chain, turbo of injectoren problemen is niet gevonden voor deze specifieke motor.
De automatische transmissie van de Mini Paceman kan problemen geven zoals onjuist schakelen en waarschuwingslampjes. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een laag transmissieolie niveau of undervoltage in het voertuig[1][2]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.
Het brandstofverbruik van de Mini Paceman is niet specifiek vermeld in de zoekresultaten, maar het WLTP-verbruik voor soortgelijke modellen ligt rond de 6-8 liter per 100 km. Praktijkverbruik kan hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De huidige marktwaarde van de Mini Paceman uit 2013 ligt rond de €15.000-€20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor Mini-modellen, maar kan variëren.
Deze zwarte Mini Mini Paceman met kenteken HNT-39-L uit 2013 is een compacte SUV met een 1598cc motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de transmissie, biedt de auto een goede balans tussen stijl en functionaliteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Paceman Cooper (HNT-39-L)
Wat is de APK status van HNT-39-L?
De APK van HNT-39-L is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNT-39-L een import auto?
Ja, HNT-39-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNT-39-L gehad?
HNT-39-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mini Paceman?
Rond de 6-8 liter per 100 km volgens WLTP, maar praktijkverbruik kan hoger liggen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€700, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Paceman uit 2013?
Rond de €15.000-€20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er is geen specifieke informatie over timing chain problemen voor deze motor gevonden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Onjuist schakelen en waarschuwingslampjes
Symptomen:
Ruw schakelen, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil dalen
Carbon buildup
Roetophoping in het inlaattraject
Symptomen:
Minder prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
