Kenteken check HNX-09-L

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-003089
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HNX-09-L
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Cabriolet 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNX-09-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2021

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2021) – Kenteken HNX-09-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2021) – Kenteken HNX-09-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2021) – Kenteken HNX-09-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2021) – Kenteken HNX-09-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2021) – Kenteken HNX-09-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.802
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DMS
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1745 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (EA888) met 150 pk.
  • Soepele 7-traps S-Tronic automaat voor sportief en comfortabel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
  • Redelijk waardebehoud door premium merk en model.
  • Comfortabele rijervaring met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanner en olieverbruik bij hoge km-standen.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 150 pk benzinemotor.
  • Beperkte bagageruimte door cabriolet softtop.
  • Prijs nieuw en tweedehands relatief hoog.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HNX-09-L is een grijze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition uit 2021 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze voorwielaangedreven cabriolet met softtop en automatische transmissie combineert sportiviteit met comfort en luxe, met een nieuwprijs van circa €75.430.

De motor in deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk de EA888 motorcode (3e generatie). Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en een koppel rond 250-320 Nm, afhankelijk van afstemming. De EA888 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 150 pk (110 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition uit 2020 ligt in Nederland tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en sportieve imago. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud, en te letten op tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken HNX-09-L uit 2021 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 1984cc motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2495
Leer €900
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2021 – Afbeelding 1
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2021 – Afbeelding 2
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2021 – Afbeelding 3
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2021 – Afbeelding 4
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DMS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (HNX-09-L)

Wat is de APK status van HNX-09-L?

De APK van HNX-09-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNX-09-L een import auto?

Ja, HNX-09-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNX-09-L gehad?

HNX-09-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is waarschijnlijk EA888 (3e generatie), een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die in veel Audi-modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?

De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Mechatronica storingen komen sporadisch voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

S-Tronic transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of storing in de automaat.

Kenmerken:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen softtop bediening

De softtop kan vastlopen door elektronische storingen of mechanische slijtage.

Kenmerken:

Softtop opent of sluit niet volledig, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Cabriolet 40 TFSI exemplaren

Model Kenteken