Kenteken check HNZ-45-L
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 52.845 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HNZ45L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken HNZ-45-L
Waardebehoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken HNZ-45-L
Onderhoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken HNZ-45-L
Veiligheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken HNZ-45-L
Prestaties Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken HNZ-45-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1371 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1.5 i-VTEC turbo motor met 134 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
- Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen bij verwaarlozing defect raken
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 134 pk
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken HNZ-45-L is een witte Honda Civic 1.5 i-VTEC Elegance uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 134 pk levert. Deze sedan uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.510.
De motorcode van de 1498cc 1.5 i-VTEC turbo benzinemotor in deze Civic is doorgaans L15B7, een moderne viercilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 134 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.
De handgeschakelde transmissie in deze Civic is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelproblemen of geluiden zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 i-VTEC Elegance ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 134 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.5 i-VTEC Elegance uit 2017 met kenteken HNZ-45-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele turbo-onderhoud. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en betrouwbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze witte Honda Civic met kenteken HNZ-45-L uit 2018 is een betrouwbare en zuinige sedan met een moderne 1498cc i-VTEC turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, is het een verstandige keuze in het segment klein-middenklasse.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic 1.5 Turbo (HNZ-45-L)
Wat is de APK status van HNZ-45-L?
De APK van HNZ-45-L is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNZ-45-L een import auto?
Ja, HNZ-45-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNZ-45-L gehad?
HNZ-45-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 i-VTEC motor in deze Honda Civic?
De motorcode is meestal L15B7, een 1.5 liter viercilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Civic?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Honda Civic 1.5 i-VTEC Elegance?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij 1.5 i-VTEC motor
De 1.5 liter turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling handgeschakelde transmissie
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Timing chain speling
Bij onvoldoende onderhoud kan de timing chain speling krijgen, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Turbo lekkage of falen
Bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit kan de turbo defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Honda Civic 1.5 Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
