Kenteken check HNZ-77-F

APK geldig tot mei 2029 - 4 eigenaars - 29.680 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-069330
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HNZ-77-F
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNZ-77-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HNZ-77-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
87

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HNZ-77-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HNZ-77-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HNZ-77-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HNZ-77-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 42.448
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1159 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN09
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1502 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig mild-hybride systeem met elektrische ondersteuning voor lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot
  • Praktische en ruime Sports Tourer uitvoering met veel laadruimte
  • Moderne 3-cilinder turbo motor met goede balans tussen vermogen (100 pk) en efficiëntie
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een hybride combi
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Business Edition uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mild-hybride systeem biedt minder elektrische actieradius dan plug-in hybrides
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte sportieve prestaties, 0-100 km/h in circa 10,8 seconden
  • Relatief hoge nieuwprijs (€36.922) voor deze motorvariant
  • Minder wendbaar dan hatchback door langere wielbasis en gewicht
  • Hybride accu kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is

Volledige analyse

Kenteken HNZ-77-F is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid Business Edition uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €36.922 en combineert zuinigheid met praktische ruimte.

De 1199cc 3-cilinder motor in deze Astra is een moderne turbocharged benzinemotor met 100 pk, gecombineerd met een 48-volt mild-hybride systeem dat een extra 21 kW (28 pk) elektrische ondersteuning levert. De motorcode is doorgaans onderdeel van de PSA/Opel PureTech motorfamilie, vaak aangeduid als B12XFT of vergelijkbaar. Deze motor is specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen en heeft directe injectie en variabele kleptiming. De motor levert een maximum koppel van ongeveer 205 Nm en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor over het algemeen binnen normale grenzen blijft.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, vaak een geëlektrificeerde variant van de klassieke automaat, afgestemd op hybride aandrijving. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie Astra met automaat. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor deze klasse, met incidentele reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en kilometerstand.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van deze Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid Business Edition uit 2022 ligt momenteel rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de hybride technologie en praktische uitvoering.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Hybrid Business Edition met kenteken HNZ-77-F is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de hybride componenten en automatische transmissie. Controleer ook op software-updates die de efficiëntie en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. Let op eventuele onregelmatigheden in het olieverbruik en laat een uitgebreide proefrit maken om de automaat en motor goed te testen. Door de hybride techniek is deze auto vooral geschikt voor stads- en snelweggebruik met een focus op brandstofbesparing en lage emissies.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HNZ-77-F uit 2025 is een moderne, zuinige en praktische combi met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie, met relatief lage onderhoudskosten en een aantrekkelijk waardebehoud. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, ruime en zuinige stationwagon is dit model een solide keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Leer €2310
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-05-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN09
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (HNZ-77-F)

Wat is de APK status van HNZ-77-F?

De APK van HNZ-77-F is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNZ-77-F een import auto?

Nee, HNZ-77-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNZ-77-F gehad?

HNZ-77-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc 3-cilinder motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal B12XFT, onderdeel van de PSA/Opel PureTech motorfamilie, specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Astra?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,1-5,6 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Opel Astra Sports Tourer Hybrid?

De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €28.000 na enkele jaren, wat een redelijk goed waardebehoud is voor deze klasse.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij 1.2 Turbo motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet altijd soepel

Bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, lichte vertraging bij opschakelen.

Gering risico
Elektronica

Mild-hybride systeem software updates nodig

Soms is een software-update nodig om optimale werking van het hybride systeem te garanderen.

Signalen:

Minder elektrische ondersteuning, waarschuwingslampje hybride systeem.

Matig risico
Motor

Turbo drukverlies door klep of leiding lekkage

Zeldzame gevallen van drukverlies door defecte kleppen of slangen in het turbosysteem.

Signalen:

Vermogensverlies, waarschuwingslamp motor, turbogeluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren kunnen vervuilen bij lange ritten met lage toeren

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren zonder regelmatig onderhoud.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V kentekens

Type Plaat