Kenteken check HP-224-P
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 164.855 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor HP224P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HP-224-P
Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HP-224-P
Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HP-224-P
Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HP-224-P
Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken HP-224-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1327 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Compacte afmetingen
- Moderne uitstraling
- Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Beperkte opties voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken HP-224-P is een rode Ford Focus uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.995. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Focus 1.0 Trend Edition uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder EcoBoost motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor met directe brandstofinjectie en Ti-VCT technologie[1][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[4][6].
De transmissie van deze Ford Focus is een automaat, wat ongebruikelijk is voor de 1.0 EcoBoost motor, die meestal met een handgeschakelde versnellingsbak wordt geleverd. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies[3][9].
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.7 L/100km in de stad en 3.7 L/100km op de snelweg[3]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[9]. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[9].
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, compacte afmetingen, en een moderne uitstraling. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain, en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze rode Ford Focus met kenteken HP-224-P uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 43
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (HP-224-P)
Wat is de APK status van HP-224-P?
De APK van HP-224-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HP-224-P een import auto?
Nee, HP-224-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HP-224-P gehad?
HP-224-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor met directe brandstofinjectie en Ti-VCT technologie[1][6].
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten per jaar tussen de €200 en €500, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties[9].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar[9].
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de NEDC-waarden van 4.7 L/100km in de stad en 3.7 L/100km op de snelweg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3].
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke problemen met de automatische transmissie van deze Ford Focus, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies[3][9].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Focus 1.0 EcoBoost modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
